Dingshan Bridge, Snedkabelbro för väg och järnväg över Yangtze i Chongqing, Kina

Dingshanbron är en snedkabelbro för både väg och järnväg som korsar Yangtze-floden i Chongqing och förbinder Jiangjin med Jiulongpo. Konstruktionen har höga torn från vilka kablar strålar ut för att stödja körbanan, med sex körfält för fordonstrafik på det övre däcket och Chongqings tunnelbanelinje 5 som löper under.

Bron öppnades 2013 efter komplicerad konstruktion över Yangtze-floden. Projektet var en del av den snabba infrastrukturutvecklingen i Chongqing och förbättrade förbindelserna mellan distrikt som tidigare krävde längre restider.

Bruns namn kom från en offentlig namntävling: först hette den Fenfangwan Yangtze-flodbro och Jiangjin Yingbin-bron, tills lokala myndigheter i april 2013 valde Dingshan. Det undre däcket byggdes med en reserverad passage för den då planerade linje 5 i Chongqings spårvägssystem.

Bron bär sex körfält av den kinesiska riksvägen 212 på övre däck, med en reserverad passage för linje 5 i Chongqings spårvägssystem under; den linjen planerades ursprungligen som linje 5. Däcket förbinder Dingshan underdistrikt i Jiangjin-distriktet med Xipeng i Jiulongpo-distriktet. Huvudspannet är 464 meter inom en 896 meter lång huvudbro.

Bruns namn valdes genom en offentlig namntävling: först hette den Fenfangwan Yangtze-flodbro och Jiangjin Yingbin Yangtze-flodbro, innan regeringen i april 2013 fastställde Dingshan. De två pylonerna är 188,3 meter höga, med böjd profil och förstärkta av ett stålskelett.