Egongyan Rail Transit Bridge, Järnvägs- och hängbro i distrikten Jiulongpo och Nan'an, Chongqing, Kina

Egongyan järnvägsbro är en självförankrad hängbro på Chongqing Rail Transits Loop-linje som korsar Yangtze mellan distrikten Jiulongpo och Nan'an. Dess totala längd på 1 650,5 m omfattar en huvudbro på 1 120 m med fem spann på 50+210+600+210+50 m av stålbalkar i lådprofil, burna av två pyloner och två kabelplan. Den ligger cirka 70 m uppströms den gamla Egongyan-väg Bron, med 45 m mellan de två konstruktionerna.

Bron öppnade för trafik den 30 december 2019 och är ett viktigt tillskott till Chongqings järnvägsnät. När den stod klar förbättrades järnvägsförbindelserna över floden och tidigare åtskilda distrikt bands samman med kollektivtrafik.

Bron bär Loop-linjen mellan stationerna Xiejiawan och Haixialu, 70 meter uppströms den gamla Egongyan-väg Bron och med 45 meter mellan de två konstruktionerna. Namnet kommer från Egongyan-klippan vid stranden. Den 18 januari 2022 stängdes bron efter ett brott på en hängarbult, vilket avbröt trafiken mellan Aoti Center och Haixialu.

Bron bär bara Loop-linjen mellan stationerna Xiejiawan och Haixialu, så det finns ingen gångpassage; man måste åka tåg. Den ligger 70 meter uppströms den gamla vägbron Egongyan, med 45 meter mellan de två konstruktionerna, och under färden syns vägbron intill.

Bron är en självankrad hängbro med genomgående stållådbalk över fem spann, med spannföljden (50+210+600+210+50) m; huvudspannet på 600 m är världens största för en sådan bro som enbart används för kollektivtrafik. Den 18 januari 2022 tvingade en brusten gaffelbult i en hängare bron att stänga och avbröt Loop-linjens trafik mellan stationerna Aoti Center, Xiejiawan och Haixialu.