15 juli-martyrernas bro, Hängbro över Bosporen i Istanbul, Turkiet
15 juli martyrernas bro, tidigare Bosporenbron, är en gravitationsförankrad stålhängbro mellan Ortaköy i Europa och Beylerbeyi i Asien. Dess aerodynamiska brobana, 33,40 m bred, hänger i lutande hängare från två 165 m höga torn, med ett huvudspann på 1 074 m.
Bygget inleddes i februari 1970 och bron öppnades den 30 oktober 1973, dagen efter republikens 50-årsjubileum, av president Fahri Korutürk. Den ritades av de brittiska ingenjörerna Gilbert Roberts, William Brown och Michael Parsons vid Freeman Fox & Partners och byggdes av Enka med Cleveland Bridge och Hochtief. Den 25 juli 2016 döptes den om till 15 juli-martyrernas bro.
Bron kallas Första bron (Birinci Köprü) eftersom den var den första över Bosporen; dess officiella namn sedan 2016 hedrar dem som dog när de motsatte sig kuppförsöket den 15 juli. Fram till 2006 betalades avgiften kontant i bomstationerna, och under tre år efter öppningen kunde fotgängare ta hissarna i tornen och gå över bron.
Den åttafiliga vägen har tre vanliga körfält, ett nödfält och ett gångfält per riktning; på vardagsmorgnar går fyra fält västerut mot Europa, på kvällarna fyra österut. Fotgängare och lastbilar är förbjudna, men under de första tre åren gick fotgängare på däcket via hissar i tornen. Sedan 1 januari 2023 tas avgift ut i båda riktningarna, och kontantbetalning upphörde den 3 april 2006.
Fullastad sänks bron cirka 90 cm i mitten av spannet. Under de första tre åren efter 1973 fick fotgängare gå över bron via hissar i tornen; i dag är fotgängare och lastbilar inte tillåtna. Den 29 december 1997 passerade den miljardte bilen bron.
Gemenskapen av nyfikna resenärer
AroundUs samlar tusentals utvalda platser, lokala tips och dolda pärlor, dagligen berikade av 93 254 bidragsgivare världen över.
