Se monumenten omkring dig i ARÖppna kistor i appen
Around Us är byggd för din telefon — rikta kameran mot gatorna och upptäck monumenten och platserna omkring dig i förstärkt verklighet.Around Us är byggd för din telefon — kistor låses upp när du går, utforskar och fångar platser i närheten.
Den här samlingen visar hängbroar som uppmärksammats för sina tekniska lösningar och sin roll i stadsutvecklingen. Akashi Kaikyō-bron i Japan spänner över 1 991 meter mellan sina två torn, den längsta sträckan i sitt slag i världen. Golden Gate-bron i San Francisco visar 1930-talets ingenjörskonst med sitt huvudspann på 1 280 meter. I New York har Brooklyn Bridge förbundit Manhattan med Brooklyn sedan 1883 och fungerar som en tidig referenspunkt inom modern brobyggnad. Humber Bridge i England höll rekordet för det längsta spannet från 1981 till 1998. I Istanbul har Bosporenbron länkat Europa till Asien sedan 1973 över ett spann på 1 074 meter. Tower Bridge i London har kombinerat en klaffbro med hängbroselement sedan 1894. Dessa byggnadsverk dokumenterar utvecklingen av byggtekniker under mer än ett sekel och är fortfarande viktiga transportvägar i sina respektive regioner.
Den här samlingen visar hängbroar som uppmärksammats för sina tekniska lösningar och sin roll i stadsutvecklingen. Akashi Kaikyō-bron i Japan spänner över 1 991 meter mellan sina två torn, den längsta sträckan i sitt slag i världen. Golden Gate-bron i San Francisco visar 1930-talets ingenjörskonst med sitt huvudspann på 1 280 meter. I New York har Brooklyn Bridge förbundit Manhattan med Brooklyn sedan 1883 och fungerar som en tidig referenspunkt inom modern brobyggnad. Humber Bridge i England höll rekordet för det längsta spannet från 1981 till 1998. I Istanbul har Bosporenbron länkat Europa till Asien sedan 1973 över ett spann på 1 074 meter. Tower Bridge i London har kombinerat en klaffbro med hängbroselement sedan 1894. Dessa byggnadsverk dokumenterar utvecklingen av byggtekniker under mer än ett sekel och är fortfarande viktiga transportvägar i sina respektive regioner.
Golden Gate-bron förbinder San Francisco med Marin County över sundet med samma namn. Denna hängbro på 2737 meter färdigställdes 1937 och var då den längsta i sitt slag i världen. Den karakteristiska orange-röda färgen valdes för att öka synligheten i dimma och smälta samman med omgivningen. De två huvudtornen reser sig 227 meter över havet.
Akashi Kaikyō-bron går över Akashi-sundet och förbinder staden Kobe med ön Awaji. Med ett huvudspann på 1991 meter har denna hängbro världsrekordet för längsta centrala spann mellan två brotorn. Bron färdigställdes 1998 och var tvungen att stå emot extrema miljöförhållanden, som tyfoner, starka havsströmmar och jordbävningar. Brons två huvtorn reser sig 297 meter över havet. Bron bär tusentals fordon dagligen och är en del av förbindelsen mellan öarna Honshū och Shikoku.
Brooklyn Bridge stod klar 1883 och var den första fasta förbindelsen mellan Manhattan och Brooklyn över East River. Denna hängbro med sina säregna nygotiska stentorn sträcker sig 1 825 meter och blev en förebild för många senare brobyggen. Bron ritades av John Augustus Roebling och har i över 140 år förbundit de två stadsdelarna. Varje dag används den av tusentals fotgängare, cyklister och fordon.
Tower Bridge går över Themsen och förbinder stadsdelarna Tower Hamlets och Southwark. Denna klaffbro byggdes mellan 1886 och 1894 och har två torn i nygotisk stil som länkas samman av upphöjda gångbroar 42 meter över floden. Den mittersta delen kan lyftas för att släppa igenom höga fartyg. Konstruktionen kombinerar stål med beklädnad av Portlandsten och har hydrauliska mekanismer som ursprungligen drevs av ångmaskiner.
Tsing Ma-bron förbinder Tsing Yi-ön med Ma Wan och är en viktig transportlänk i Hongkong. Denna hängbro bär både väg- och järnvägstrafik och är huvudförbindelsen till den internationella flygplatsen. Med ett huvudspann på 1 377 meter är den bland de längsta broarna av sitt slag i världen. Konstruktionen har två nivåer: det övre däcket bär en sexfilig motorväg, medan det nedre skyddade däcket rymmer två järnvägsspår och två nödvägbanor. Bron stod klar 1997 och betjänar dagligen tusentals pendlare och resenärer.
George Washington Bridge sträcker sig över Hudsonfloden och förbinder stadsdelen Washington Heights på Manhattan med Fort Lee i New Jersey. Bron öppnade 1931 och har två däck med totalt 14 körfält. Med ett huvudspann på 1 067 meter var den världens längsta hängbro när den stod klar. Det övre däcket var i drift vid öppningen, medan det nedre däcket tillkom 1962. De två ståltornen reser sig 184 meter över vattnet och bär upp de hängande kablarna som vägbanan vilar på.
Bosporenbron har förbundit de europeiska och asiatiska sidorna av Istanbul över Bosporen sundet sedan 1973. Denna hängbro spänner 1 074 meter mellan sina två huvudtorn och når en total längd på 1 560 meter. Konstruktionen bär flera hundra tusen fordon dagligen och utgör en central transportlänk i den transkontinentala förbindelsen mellan Europa och Asien.
Capilano Suspension Bridge går över Capilano River på en höjd av 70 meter och en längd av 137 meter. Denna träkonstruktion byggdes ursprungligen 1889 och har renoverats flera gånger. Övergången ger besökare tillgång till vandringsleder genom den tempererade regnskogen vid kusten. Bro systemet inkluderar också upphöjda gångvägar i trädkronorna och stigar längs kanjonkanten.
Lions Gate Bridge öppnade 1938 och förbinder Vancouver med North Vancouver och West Vancouver över Burrard Inlet. Denna hängbro är 1 823 meter lång och reser sig 111 meter över havet. Bron har tre körfält och trafikeras av Highway 99, en viktig transportväg i regionen. De två karakteristiska betongtornen formar stadens silhuett och fungerar som ett landmärke för Vancouver.
Pont de Normandie förbinder båda stränderna av Seineflodens mynning mellan Le Havre och Honfleur. Denna snedkabelbro invigdes 1995 och höll rekordet för den längsta huvudsakliga spännvidden av sitt slag med 856 meter. Brons totala längd når 2141 meter, med en seglingshöjd på 52 meter för sjöfart. Dess två pyloner reser sig till 214,77 meters höjd.
Millauviadukten sträcker sig över Tarnflodens dal i departementet Aveyron. Denna snedkabelbro når en maximal pylonhöjd på 336.4 meter och en total längd på 2460 meter. Konstruktionen byggdes mellan 2001 och 2004 enligt ritningar av ingenjören Michel Virlogeux och arkitekten Norman Foster. Motorvägen A75 korsar sju pyloner, med vägbanan placerad 270 meter över dalens botten. Viadukten ger en teknisk lösning för att leda trafik mellan Paris och Medelhavet utan omvägar genom staden Millau.
Vasco da Gama-bron går över floden Tejo och förbinder Lissabon med de södra förorterna. Bron är 17,2 kilometer lång och är en av Europas längsta snedkabelbroar. Den öppnade 1998 och har sex körfält. Bron fick sitt namn för att fira 500-årsdagen av den portugisiska upptäcktsresandens upptäckt av sjövägen till Indien.
Royal Gorge Bridge spänner över Arkansas River på en höjd av 291 meter och har förbundit båda sidor av ravinen sedan 1929. Denna hängbro i södra Colorado byggdes som en turistattraktion och hade titeln världens högsta bro vid färdigställandet. Bron sträcker sig 384 meter i längd och ger tillgång till Royal Gorge Bridge Park. Bron har träplankor på en stålram och erbjuder utsikt över flodravinen och omgivande klippformationer.
Ponte 25 de Abril sträcker sig 2278 meter och förbinder Lissabon med staden Almada på Tagusflodens södra strand. Denna stålkonstruktion öppnades 1966 och har både en sexfilig motorväg och en järnvägslinje, som lades till på den nedre däcket 1999. Huvudtornet reser sig 190 meter över floden.
Humberbron förbinder Yorkshire och Lincolnshire över Humber estuariet sedan öppningen 1981. Bron sträcker sig över en total längd av 2220 meter med ett huvudspann av 1410 meter mellan sina två torn. När den färdigställdes höll Humberbron rekordet som världens längsta hängbro med en enda spann fram till 1998. De två ståltornen reser sig 155 meter över vattnet och bär upp brodäcket genom vertikala hängkablar. Bron utgör en viktig transportlänk mellan de två stränderna av Humber estuariet och har bidragit avsevärt till regionens ekonomiska utveckling.
Sunshine Skyway är en snedkabelbro över Tampa Bay som förbinder St. Petersburg i norr med Terra Ceia i söder. Bron färdigställdes 1987, är 6,7 kilometer lång och utgör en viktig del av Interstate 275. De gula pylonerna reser sig 131 meter över vattnet och bär upp den fyrfiliga vägen med stålkablar. Bron ersatte en äldre konstruktion som delvis kollapsade 1980 efter en fartygskollision.
Clifton Suspension Bridge ritades av Isambard Kingdom Brunel och stod klart 1864. Bron går över Avon Gorge 75 meter ovanför floden och förbinder Clifton med Leigh Woods. Hela bron är 414 meter lång, och huvudspannet mäter 214 meter. Två torn av kalksten bär upp de järnkedjor som bron hänger i.
Hardangerbron öppnade i augusti 2013 och sträcker sig över Hardangerfjorden på en höjd av 55 meter över havet. Med en total längd på 1380 meter och ett huvudspann på 1310 meter förbinder denna hängbro kommunerna Ullensvang på södra stranden och Ulvik på norra stranden. Bron ersatte den tidigare färjeförbindelsen och minskade restiden avsevärt längs europaväg 13. De två pylonerna når en höjd av 200 meter och konstruktionen krävde 2700 ton stål för hängkablarna.
Zubizuri har förbundit stränderna vid floden Nervión i centrala Bilbao sedan 1997. Den spanska arkitekten Santiago Calatrava ritade denna gångbro med en krökt vit stålbåge och en sammanhängande glasgång. Bron är ungefär 75 meter lång och smälter in i den moderna stadsbilden. Bron används dagligen av tusentals fotgängare som en förbindelse mellan olika stadsdelar och ligger nära Guggenheimmuseet.
Alex Fraser Bridge förbinder kommunerna Delta och New Westminster över Fraser River sedan 1986. Denna sexfiliga snedkabelbro har en total längd på 2 525 meter och når en fri höjd av 154 meter över vattnet. Huvudspannet mäter 465 meter mellan två höga pyloner. Bron utgör en integrerad del av Highway 91 och bär dagligen över 100 000 fordon. Konstruktionen använder en kombination av stål och betong och är en av de längsta snedkabelbroarna i Nordamerika.
Stora Setobron förbinder öarna Honshu och Shikoku över Seto inlandshav. Bron består av sex broar i följd på två nivåer: den övre nivån för vägtrafik och den nedre nivån för järnväg. Bron är 13,1 kilometer lång och stod klar 1988. Bron korsar fem små öar och använder olika brotyper, som hängbroar, snedkabelbroar och fackverksbroar, för att möta olika geografiska förhållanden.
Chesapeake Bay Bridge förbinder Marylands östra och västra stränder över Chesapeake Bay. Bron sträcker sig 6,9 kilometer och korsar en av de största flodmynningarna på USA:s östkust. Konstruktionen består av två parallella vägavsnitt och möjliggör trafik mellan Delmarva-halvön och Baltimore-Washington-området. Det första bygget stod klart 1952 och utökades senare med ett andra spann.
Golden Gate-bron förbinder San Francisco med Marin County över sundet med samma namn. Denna hängbro på 2737 meter färdigställdes 1937 och var då den längsta i sitt slag i världen. Den karakteristiska orange-röda färgen valdes för att öka synligheten i dimma och smälta samman med omgivningen. De två huvudtornen reser sig 227 meter över havet.
Akashi Kaikyō-bron går över Akashi-sundet och förbinder staden Kobe med ön Awaji. Med ett huvudspann på 1991 meter har denna hängbro världsrekordet för längsta centrala spann mellan två brotorn. Bron färdigställdes 1998 och var tvungen att stå emot extrema miljöförhållanden, som tyfoner, starka havsströmmar och jordbävningar. Brons två huvtorn reser sig 297 meter över havet. Bron bär tusentals fordon dagligen och är en del av förbindelsen mellan öarna Honshū och Shikoku.
Brooklyn Bridge stod klar 1883 och var den första fasta förbindelsen mellan Manhattan och Brooklyn över East River. Denna hängbro med sina säregna nygotiska stentorn sträcker sig 1 825 meter och blev en förebild för många senare brobyggen. Bron ritades av John Augustus Roebling och har i över 140 år förbundit de två stadsdelarna. Varje dag används den av tusentals fotgängare, cyklister och fordon.
Tower Bridge går över Themsen och förbinder stadsdelarna Tower Hamlets och Southwark. Denna klaffbro byggdes mellan 1886 och 1894 och har två torn i nygotisk stil som länkas samman av upphöjda gångbroar 42 meter över floden. Den mittersta delen kan lyftas för att släppa igenom höga fartyg. Konstruktionen kombinerar stål med beklädnad av Portlandsten och har hydrauliska mekanismer som ursprungligen drevs av ångmaskiner.
Tsing Ma-bron förbinder Tsing Yi-ön med Ma Wan och är en viktig transportlänk i Hongkong. Denna hängbro bär både väg- och järnvägstrafik och är huvudförbindelsen till den internationella flygplatsen. Med ett huvudspann på 1 377 meter är den bland de längsta broarna av sitt slag i världen. Konstruktionen har två nivåer: det övre däcket bär en sexfilig motorväg, medan det nedre skyddade däcket rymmer två järnvägsspår och två nödvägbanor. Bron stod klar 1997 och betjänar dagligen tusentals pendlare och resenärer.
George Washington Bridge sträcker sig över Hudsonfloden och förbinder stadsdelen Washington Heights på Manhattan med Fort Lee i New Jersey. Bron öppnade 1931 och har två däck med totalt 14 körfält. Med ett huvudspann på 1 067 meter var den världens längsta hängbro när den stod klar. Det övre däcket var i drift vid öppningen, medan det nedre däcket tillkom 1962. De två ståltornen reser sig 184 meter över vattnet och bär upp de hängande kablarna som vägbanan vilar på.
Bosporenbron har förbundit de europeiska och asiatiska sidorna av Istanbul över Bosporen sundet sedan 1973. Denna hängbro spänner 1 074 meter mellan sina två huvudtorn och når en total längd på 1 560 meter. Konstruktionen bär flera hundra tusen fordon dagligen och utgör en central transportlänk i den transkontinentala förbindelsen mellan Europa och Asien.
Capilano Suspension Bridge går över Capilano River på en höjd av 70 meter och en längd av 137 meter. Denna träkonstruktion byggdes ursprungligen 1889 och har renoverats flera gånger. Övergången ger besökare tillgång till vandringsleder genom den tempererade regnskogen vid kusten. Bro systemet inkluderar också upphöjda gångvägar i trädkronorna och stigar längs kanjonkanten.
Lions Gate Bridge öppnade 1938 och förbinder Vancouver med North Vancouver och West Vancouver över Burrard Inlet. Denna hängbro är 1 823 meter lång och reser sig 111 meter över havet. Bron har tre körfält och trafikeras av Highway 99, en viktig transportväg i regionen. De två karakteristiska betongtornen formar stadens silhuett och fungerar som ett landmärke för Vancouver.
Pont de Normandie förbinder båda stränderna av Seineflodens mynning mellan Le Havre och Honfleur. Denna snedkabelbro invigdes 1995 och höll rekordet för den längsta huvudsakliga spännvidden av sitt slag med 856 meter. Brons totala längd når 2141 meter, med en seglingshöjd på 52 meter för sjöfart. Dess två pyloner reser sig till 214,77 meters höjd.
Millauviadukten sträcker sig över Tarnflodens dal i departementet Aveyron. Denna snedkabelbro når en maximal pylonhöjd på 336.4 meter och en total längd på 2460 meter. Konstruktionen byggdes mellan 2001 och 2004 enligt ritningar av ingenjören Michel Virlogeux och arkitekten Norman Foster. Motorvägen A75 korsar sju pyloner, med vägbanan placerad 270 meter över dalens botten. Viadukten ger en teknisk lösning för att leda trafik mellan Paris och Medelhavet utan omvägar genom staden Millau.
Vasco da Gama-bron går över floden Tejo och förbinder Lissabon med de södra förorterna. Bron är 17,2 kilometer lång och är en av Europas längsta snedkabelbroar. Den öppnade 1998 och har sex körfält. Bron fick sitt namn för att fira 500-årsdagen av den portugisiska upptäcktsresandens upptäckt av sjövägen till Indien.
Royal Gorge Bridge spänner över Arkansas River på en höjd av 291 meter och har förbundit båda sidor av ravinen sedan 1929. Denna hängbro i södra Colorado byggdes som en turistattraktion och hade titeln världens högsta bro vid färdigställandet. Bron sträcker sig 384 meter i längd och ger tillgång till Royal Gorge Bridge Park. Bron har träplankor på en stålram och erbjuder utsikt över flodravinen och omgivande klippformationer.
Ponte 25 de Abril sträcker sig 2278 meter och förbinder Lissabon med staden Almada på Tagusflodens södra strand. Denna stålkonstruktion öppnades 1966 och har både en sexfilig motorväg och en järnvägslinje, som lades till på den nedre däcket 1999. Huvudtornet reser sig 190 meter över floden.
Humberbron förbinder Yorkshire och Lincolnshire över Humber estuariet sedan öppningen 1981. Bron sträcker sig över en total längd av 2220 meter med ett huvudspann av 1410 meter mellan sina två torn. När den färdigställdes höll Humberbron rekordet som världens längsta hängbro med en enda spann fram till 1998. De två ståltornen reser sig 155 meter över vattnet och bär upp brodäcket genom vertikala hängkablar. Bron utgör en viktig transportlänk mellan de två stränderna av Humber estuariet och har bidragit avsevärt till regionens ekonomiska utveckling.
Sunshine Skyway är en snedkabelbro över Tampa Bay som förbinder St. Petersburg i norr med Terra Ceia i söder. Bron färdigställdes 1987, är 6,7 kilometer lång och utgör en viktig del av Interstate 275. De gula pylonerna reser sig 131 meter över vattnet och bär upp den fyrfiliga vägen med stålkablar. Bron ersatte en äldre konstruktion som delvis kollapsade 1980 efter en fartygskollision.
Clifton Suspension Bridge ritades av Isambard Kingdom Brunel och stod klart 1864. Bron går över Avon Gorge 75 meter ovanför floden och förbinder Clifton med Leigh Woods. Hela bron är 414 meter lång, och huvudspannet mäter 214 meter. Två torn av kalksten bär upp de järnkedjor som bron hänger i.
Hardangerbron öppnade i augusti 2013 och sträcker sig över Hardangerfjorden på en höjd av 55 meter över havet. Med en total längd på 1380 meter och ett huvudspann på 1310 meter förbinder denna hängbro kommunerna Ullensvang på södra stranden och Ulvik på norra stranden. Bron ersatte den tidigare färjeförbindelsen och minskade restiden avsevärt längs europaväg 13. De två pylonerna når en höjd av 200 meter och konstruktionen krävde 2700 ton stål för hängkablarna.
Zubizuri har förbundit stränderna vid floden Nervión i centrala Bilbao sedan 1997. Den spanska arkitekten Santiago Calatrava ritade denna gångbro med en krökt vit stålbåge och en sammanhängande glasgång. Bron är ungefär 75 meter lång och smälter in i den moderna stadsbilden. Bron används dagligen av tusentals fotgängare som en förbindelse mellan olika stadsdelar och ligger nära Guggenheimmuseet.
Alex Fraser Bridge förbinder kommunerna Delta och New Westminster över Fraser River sedan 1986. Denna sexfiliga snedkabelbro har en total längd på 2 525 meter och når en fri höjd av 154 meter över vattnet. Huvudspannet mäter 465 meter mellan två höga pyloner. Bron utgör en integrerad del av Highway 91 och bär dagligen över 100 000 fordon. Konstruktionen använder en kombination av stål och betong och är en av de längsta snedkabelbroarna i Nordamerika.
Stora Setobron förbinder öarna Honshu och Shikoku över Seto inlandshav. Bron består av sex broar i följd på två nivåer: den övre nivån för vägtrafik och den nedre nivån för järnväg. Bron är 13,1 kilometer lång och stod klar 1988. Bron korsar fem små öar och använder olika brotyper, som hängbroar, snedkabelbroar och fackverksbroar, för att möta olika geografiska förhållanden.
Chesapeake Bay Bridge förbinder Marylands östra och västra stränder över Chesapeake Bay. Bron sträcker sig 6,9 kilometer och korsar en av de största flodmynningarna på USA:s östkust. Konstruktionen består av två parallella vägavsnitt och möjliggör trafik mellan Delmarva-halvön och Baltimore-Washington-området. Det första bygget stod klart 1952 och utökades senare med ett andra spann.
Golden Gate-bron förbinder San Francisco med Marin County över sundet med samma namn. Denna hängbro på 2737 meter färdigställdes 1937 och var då den längsta i sitt slag i världen. Den karakteristiska orange-röda färgen valdes för att öka synligheten i dimma och smälta samman med omgivningen. De två huvudtornen reser sig 227 meter över havet.
Akashi Kaikyō-bron går över Akashi-sundet och förbinder staden Kobe med ön Awaji. Med ett huvudspann på 1991 meter har denna hängbro världsrekordet för längsta centrala spann mellan två brotorn. Bron färdigställdes 1998 och var tvungen att stå emot extrema miljöförhållanden, som tyfoner, starka havsströmmar och jordbävningar. Brons två huvtorn reser sig 297 meter över havet. Bron bär tusentals fordon dagligen och är en del av förbindelsen mellan öarna Honshū och Shikoku.
Brooklyn Bridge stod klar 1883 och var den första fasta förbindelsen mellan Manhattan och Brooklyn över East River. Denna hängbro med sina säregna nygotiska stentorn sträcker sig 1 825 meter och blev en förebild för många senare brobyggen. Bron ritades av John Augustus Roebling och har i över 140 år förbundit de två stadsdelarna. Varje dag används den av tusentals fotgängare, cyklister och fordon.
Tower Bridge går över Themsen och förbinder stadsdelarna Tower Hamlets och Southwark. Denna klaffbro byggdes mellan 1886 och 1894 och har två torn i nygotisk stil som länkas samman av upphöjda gångbroar 42 meter över floden. Den mittersta delen kan lyftas för att släppa igenom höga fartyg. Konstruktionen kombinerar stål med beklädnad av Portlandsten och har hydrauliska mekanismer som ursprungligen drevs av ångmaskiner.
Tsing Ma-bron förbinder Tsing Yi-ön med Ma Wan och är en viktig transportlänk i Hongkong. Denna hängbro bär både väg- och järnvägstrafik och är huvudförbindelsen till den internationella flygplatsen. Med ett huvudspann på 1 377 meter är den bland de längsta broarna av sitt slag i världen. Konstruktionen har två nivåer: det övre däcket bär en sexfilig motorväg, medan det nedre skyddade däcket rymmer två järnvägsspår och två nödvägbanor. Bron stod klar 1997 och betjänar dagligen tusentals pendlare och resenärer.
George Washington Bridge sträcker sig över Hudsonfloden och förbinder stadsdelen Washington Heights på Manhattan med Fort Lee i New Jersey. Bron öppnade 1931 och har två däck med totalt 14 körfält. Med ett huvudspann på 1 067 meter var den världens längsta hängbro när den stod klar. Det övre däcket var i drift vid öppningen, medan det nedre däcket tillkom 1962. De två ståltornen reser sig 184 meter över vattnet och bär upp de hängande kablarna som vägbanan vilar på.
Bosporenbron har förbundit de europeiska och asiatiska sidorna av Istanbul över Bosporen sundet sedan 1973. Denna hängbro spänner 1 074 meter mellan sina två huvudtorn och når en total längd på 1 560 meter. Konstruktionen bär flera hundra tusen fordon dagligen och utgör en central transportlänk i den transkontinentala förbindelsen mellan Europa och Asien.
Capilano Suspension Bridge går över Capilano River på en höjd av 70 meter och en längd av 137 meter. Denna träkonstruktion byggdes ursprungligen 1889 och har renoverats flera gånger. Övergången ger besökare tillgång till vandringsleder genom den tempererade regnskogen vid kusten. Bro systemet inkluderar också upphöjda gångvägar i trädkronorna och stigar längs kanjonkanten.
Lions Gate Bridge öppnade 1938 och förbinder Vancouver med North Vancouver och West Vancouver över Burrard Inlet. Denna hängbro är 1 823 meter lång och reser sig 111 meter över havet. Bron har tre körfält och trafikeras av Highway 99, en viktig transportväg i regionen. De två karakteristiska betongtornen formar stadens silhuett och fungerar som ett landmärke för Vancouver.
Pont de Normandie förbinder båda stränderna av Seineflodens mynning mellan Le Havre och Honfleur. Denna snedkabelbro invigdes 1995 och höll rekordet för den längsta huvudsakliga spännvidden av sitt slag med 856 meter. Brons totala längd når 2141 meter, med en seglingshöjd på 52 meter för sjöfart. Dess två pyloner reser sig till 214,77 meters höjd.
Millauviadukten sträcker sig över Tarnflodens dal i departementet Aveyron. Denna snedkabelbro når en maximal pylonhöjd på 336.4 meter och en total längd på 2460 meter. Konstruktionen byggdes mellan 2001 och 2004 enligt ritningar av ingenjören Michel Virlogeux och arkitekten Norman Foster. Motorvägen A75 korsar sju pyloner, med vägbanan placerad 270 meter över dalens botten. Viadukten ger en teknisk lösning för att leda trafik mellan Paris och Medelhavet utan omvägar genom staden Millau.
Vasco da Gama-bron går över floden Tejo och förbinder Lissabon med de södra förorterna. Bron är 17,2 kilometer lång och är en av Europas längsta snedkabelbroar. Den öppnade 1998 och har sex körfält. Bron fick sitt namn för att fira 500-årsdagen av den portugisiska upptäcktsresandens upptäckt av sjövägen till Indien.
Royal Gorge Bridge spänner över Arkansas River på en höjd av 291 meter och har förbundit båda sidor av ravinen sedan 1929. Denna hängbro i södra Colorado byggdes som en turistattraktion och hade titeln världens högsta bro vid färdigställandet. Bron sträcker sig 384 meter i längd och ger tillgång till Royal Gorge Bridge Park. Bron har träplankor på en stålram och erbjuder utsikt över flodravinen och omgivande klippformationer.
Ponte 25 de Abril sträcker sig 2278 meter och förbinder Lissabon med staden Almada på Tagusflodens södra strand. Denna stålkonstruktion öppnades 1966 och har både en sexfilig motorväg och en järnvägslinje, som lades till på den nedre däcket 1999. Huvudtornet reser sig 190 meter över floden.
Humberbron förbinder Yorkshire och Lincolnshire över Humber estuariet sedan öppningen 1981. Bron sträcker sig över en total längd av 2220 meter med ett huvudspann av 1410 meter mellan sina två torn. När den färdigställdes höll Humberbron rekordet som världens längsta hängbro med en enda spann fram till 1998. De två ståltornen reser sig 155 meter över vattnet och bär upp brodäcket genom vertikala hängkablar. Bron utgör en viktig transportlänk mellan de två stränderna av Humber estuariet och har bidragit avsevärt till regionens ekonomiska utveckling.
Sunshine Skyway är en snedkabelbro över Tampa Bay som förbinder St. Petersburg i norr med Terra Ceia i söder. Bron färdigställdes 1987, är 6,7 kilometer lång och utgör en viktig del av Interstate 275. De gula pylonerna reser sig 131 meter över vattnet och bär upp den fyrfiliga vägen med stålkablar. Bron ersatte en äldre konstruktion som delvis kollapsade 1980 efter en fartygskollision.
Clifton Suspension Bridge ritades av Isambard Kingdom Brunel och stod klart 1864. Bron går över Avon Gorge 75 meter ovanför floden och förbinder Clifton med Leigh Woods. Hela bron är 414 meter lång, och huvudspannet mäter 214 meter. Två torn av kalksten bär upp de järnkedjor som bron hänger i.
Hardangerbron öppnade i augusti 2013 och sträcker sig över Hardangerfjorden på en höjd av 55 meter över havet. Med en total längd på 1380 meter och ett huvudspann på 1310 meter förbinder denna hängbro kommunerna Ullensvang på södra stranden och Ulvik på norra stranden. Bron ersatte den tidigare färjeförbindelsen och minskade restiden avsevärt längs europaväg 13. De två pylonerna når en höjd av 200 meter och konstruktionen krävde 2700 ton stål för hängkablarna.
Zubizuri har förbundit stränderna vid floden Nervión i centrala Bilbao sedan 1997. Den spanska arkitekten Santiago Calatrava ritade denna gångbro med en krökt vit stålbåge och en sammanhängande glasgång. Bron är ungefär 75 meter lång och smälter in i den moderna stadsbilden. Bron används dagligen av tusentals fotgängare som en förbindelse mellan olika stadsdelar och ligger nära Guggenheimmuseet.
Alex Fraser Bridge förbinder kommunerna Delta och New Westminster över Fraser River sedan 1986. Denna sexfiliga snedkabelbro har en total längd på 2 525 meter och når en fri höjd av 154 meter över vattnet. Huvudspannet mäter 465 meter mellan två höga pyloner. Bron utgör en integrerad del av Highway 91 och bär dagligen över 100 000 fordon. Konstruktionen använder en kombination av stål och betong och är en av de längsta snedkabelbroarna i Nordamerika.
Stora Setobron förbinder öarna Honshu och Shikoku över Seto inlandshav. Bron består av sex broar i följd på två nivåer: den övre nivån för vägtrafik och den nedre nivån för järnväg. Bron är 13,1 kilometer lång och stod klar 1988. Bron korsar fem små öar och använder olika brotyper, som hängbroar, snedkabelbroar och fackverksbroar, för att möta olika geografiska förhållanden.
Chesapeake Bay Bridge förbinder Marylands östra och västra stränder över Chesapeake Bay. Bron sträcker sig 6,9 kilometer och korsar en av de största flodmynningarna på USA:s östkust. Konstruktionen består av två parallella vägavsnitt och möjliggör trafik mellan Delmarva-halvön och Baltimore-Washington-området. Det första bygget stod klart 1952 och utökades senare med ett andra spann.
