Se monumenten omkring dig i ARÖppna kistor i appen
Around Us är byggd för din telefon — rikta kameran mot gatorna och upptäck monumenten och platserna omkring dig i förstärkt verklighet.Around Us är byggd för din telefon — kistor låses upp när du går, utforskar och fångar platser i närheten.
Den här samlingen samlar broar och ingenjörsverk som präglar historien om modern infrastruktur världen över. Konstruktioner som Akashi-Kaikyo-bron i Japan, med en spännvidd på 3 911 meter, eller Chesapeake Bay Bridge-Tunnel i Virginia på 37 kilometer visar tekniska framsteg för att korsa naturliga hinder. Här finns hängbroar, snedkabelbroar och viadukter som ofta sätter rekord i längd eller höjd.
Från Confederation Bridge som förbinder Prince Edward Island med New Brunswick under extrema väderförhållanden, till Öresundsbron som förbinder Danmark och Sverige, förändrar dessa konstruktioner geografin och underlättar utbytet mellan regioner. Vasco da Gama-bron i Lissabon, Normandiebron över Seine vid Honfleur eller Yavuz Sultan Selim-bron i Istanbul visar hur modern ingenjörskonst möter transportbehov samtidigt som den anpassar sig till varje plats geografiska förutsättningar.
Den här samlingen samlar broar och ingenjörsverk som präglar historien om modern infrastruktur världen över. Konstruktioner som Akashi-Kaikyo-bron i Japan, med en spännvidd på 3 911 meter, eller Chesapeake Bay Bridge-Tunnel i Virginia på 37 kilometer visar tekniska framsteg för att korsa naturliga hinder. Här finns hängbroar, snedkabelbroar och viadukter som ofta sätter rekord i längd eller höjd.
Från Confederation Bridge som förbinder Prince Edward Island med New Brunswick under extrema väderförhållanden, till Öresundsbron som förbinder Danmark och Sverige, förändrar dessa konstruktioner geografin och underlättar utbytet mellan regioner. Vasco da Gama-bron i Lissabon, Normandiebron över Seine vid Honfleur eller Yavuz Sultan Selim-bron i Istanbul visar hur modern ingenjörskonst möter transportbehov samtidigt som den anpassar sig till varje plats geografiska förutsättningar.
Confederation Bridge är en av de moderna broar som finns i denna samling av broar över hela världen. Den förbinder Prince Edward Island med New Brunswick över Northumberland Strait och klarar extremt väder med temperaturer ner till minus 40 grader Celsius. Bron är 12,9 kilometer lång och visar hur nutida byggteknik övervinner naturliga hinder och knyter samman avlägsna områden.
Vasco da Gama-bron visar i den här samlingen av modern infrastruktur hur ingenjörskonst löser transportbehov över vatten. Den 17,2 km långa bron öppnade 1998 för att förbinda båda sidor av floden Tejo, och markerade 500 år sedan upptäckten av sjövägen till Indien.
Chesapeake Bay Bridge-Tunnel är ett imponerande byggnadsverk i denna samling av modern infrastruktur. Den förbinder Virginia Beach med Eastern Shore över Chesapeake Bay och sträcker sig 37 kilometer. Konstruktionen omfattar två tunnlar som passerar under farleden och fyra konstgjorda öar. Bygget visar hur modern teknik övervinner geografiska hinder och underlättar transporter mellan regioner.
Hardangerbron är en snedkabelbro som spänner över Hardangerfjorden i Norge. Med ett huvudspann på 1310 meter och en total längd på 1380 meter är den bland Europas längsta hängbroar. Dess pyloner reser sig 200 meter högt och formar fjordens visuella landskap. Bron förbinder två områden i Hordaland och låter resenärer och pendlare undvika långa omvägar. Den står som ett exempel på modern teknik tillämpad på extrema geografiska förhållanden och hårt väder.
Rysska bron tillhör denna samling av tekniska strukturer som markerar historien för modern infrastruktur. Med sitt huvudspann på 1 885 meter förbinder denna snedkabelbro Vladivostok med Rysska ön och visar de tekniska framsteg som krävs för att korsa naturliga hinder.
Öresundsbron är en modern konstruktion som visar hur infrastruktur har utvecklats. Bron kombinerar väg och järnväg och förbinder Danmark med Sverige över vattnet. Den är ungefär 8 kilometer lång och visar hur nutida byggteknik kan övervinna geografiska hinder och knyta samman regioner, precis som Confederation Bridge i Kanada eller Vasco da Gama-bron i Lissabon. Bron förändrar landskapet och gör utbytet mellan länderna enklare.
Denna hängbro i samlingen av globala infrastrukturverk förbinder Kobe med Awajiön. Med ett huvudspann på 3911 meter är den ett betydande ingenjörsverk som gjorde det möjligt att korsa detta breda vatten. Bron byggdes för att skapa en viktig transportlänk mellan dessa två platser och visar hur moderna strukturer övervinner naturliga hinder.
Den här hängbron i Istanbul korsar Bosporen och förenar två kontinenter. Den har åtta körfält och två järnvägsspår, med en total bredd på 59 meter. Bron visar hur modern teknik hanterar stora geografiska utmaningar och knyter samman avlägsna regioner. Den speglar samma nytänkande som andra betydelsefulla broar runt om i världen som har förändrat transporter och format hur människor rör sig mellan områden.
Pont de Normandie är en snedkabelbro som korsar Seine och visar hur modern teknik hanterar geografiska hinder. Med ett huvudspann på 856 meter mellan två 214 meter höga pyloner är bron ett exempel på tekniska framsteg som förbinder regioner och underlättar transporter.
Jiaozhou Bay-bron är en vägbro som sträcker sig 42,5 kilometer över viken och förbinder staden Qingdao med distriktet Huangdao. Den är en del av en global samling broar och ingenjörsverk som har format historien för modern infrastruktur. Bron visar tekniska framsteg när det gäller att korsa naturliga hinder och tillhör en familj av verk som inkluderar hängbroar, snedkabelbroar och viadukter som ofta sätter rekord i längd eller höjd.
Queensferry Crossing är en vägbro med tre torn som spänner över 2,7 kilometer av Firth of Forth, en del av denna samling av strukturer som markerar historien för modern infrastruktur världen över. Den använder ett innovativt system för att avleda vind för att hantera utmaningarna med sin geografiska plats samtidigt som den underlättar transport mellan regioner.
Sunshine Skyway Bridge är en snedkabelbro som korsar Tampa Bay och representerar moderna tekniska lösningar i denna samling av infrastrukturbyggnader. Dess karakteristiska gula pyloner reser sig högt över vattnet, och bron förbinder områdena på båda sidor om viken. Liksom de andra byggnaderna i denna samling tillgodoser den transportbehov samtidigt som den anpassar sig till platsens geografiska utmaningar.
Den här bron är en del av en samling tekniska byggnadsverk som präglar historien om modern infrastruktur världen över. Tsing Ma-bron stod klar 1997 och förbinder Lantau Island med Ma Wan. Den har två däck med både järnvägsspår och vägbanor. Liksom andra byggnadsverk i den här samlingen övervinner den naturliga hinder och underlättar förbindelser mellan regioner genom nyskapande formgivning.
Millauviadukten är en snedkabelbro som spänner över Tarns floddal och är ett exempel på modern teknik som löser transportbehov över svår terräng. Med en höjd på 336,4 meter och en längd på 2,46 kilometer visar konstruktionen hur samtida infrastruktur anpassar sig till geografiska begränsningar samtidigt som den förbinder regioner som skiljs åt av naturliga hinder.
Clifton Suspension Bridge är en hängbro som har spänt över Avon Gorge sedan 1864. Den ritades av Isambard Kingdom Brunel och färdigställdes efter hans död. Bron är ett exempel på ingenjörskonst som präglar modern infrastruktur och visar hur människor övervinner naturliga hinder för att förena regioner.
Verrazano-Narrows-bron presenteras i denna samling som ett viktigt exempel på modern infrastrukturhistoria. Denna hängbro förbinder Brooklyn med Staten Island och spänner över en betydande naturlig barriär i New York. Med sin dubbeldäckade design och ett huvudspann på 1298 meter visar bron på de tekniska framsteg som förbinder regioner och underlättar rörelse över vatten.
Leonard P. Zakim Bunker Hill Memorial Bridge visar hur modern teknik fungerar i Boston. Denna snedkabelbro korsar Charles River och förbinder staden med dess norra stadsdelar. Dess vita torn syns från många platser i Boston och formar stadens silhuett. Bron byggdes för att förbättra trafikflödet och ersätta äldre konstruktioner som korsade floden. Gång- och cykelvägar löper längs med den, vilket gör den till mer än bara en trafikled.
Denna hängbro i Colorado är en av världens högsta broar och visar de tekniska framsteg som gjorts inom modern brobyggnad. Royal Gorge Bridge förbinder klippväggarna i Royal Gorge Canyon och visar hur ingenjörer övervinner naturliga hinder med nyskapande byggmetoder. Bron illustrerar utvecklingen av hängbroar, som tillsammans med snedkabelbroar och viadukter utgör en viktig del av den globala infrastrukturens historia.
Humberbron är en hängbro i England som en gång hade rekordet för världens längsta hängbro med ett enda spann. Den förbinder två stränder och visar hur modern teknik hanterar utmaningen att korsa stora hinder. Bron är en del av en världsomspännande samling av strukturer som har format historien för modern infrastruktur.
Ponte Luís I är en metallbågbro med två däck som spänner över floden Douro. Den visar hur ingenjörskonst har format modern infrastruktur. Bron förbinder områden och visar hur sådana konstruktioner övervinner naturliga hinder för att underlätta rörelse mellan platser och anpassar sig till de geografiska förutsättningarna på platsen.
Ponte Vecchio i Florens är en stenbro från 1300-talet och en del av denna samling broar som präglar historien om modern infrastruktur världen över. Till skillnad från tekniska bedrifter som Akashi-Kaikyo-bron eller Chesapeake Bay-bron-tunneln representerar denna bro århundraden av kontinuerlig användning och anpassning. Butiker kantrar båda sidor av bron, och den övre nivån rymmer Vasari-korridoren, en privat passage som förbinder palats över floden.
Confederation Bridge är en av de moderna broar som finns i denna samling av broar över hela världen. Den förbinder Prince Edward Island med New Brunswick över Northumberland Strait och klarar extremt väder med temperaturer ner till minus 40 grader Celsius. Bron är 12,9 kilometer lång och visar hur nutida byggteknik övervinner naturliga hinder och knyter samman avlägsna områden.
Vasco da Gama-bron visar i den här samlingen av modern infrastruktur hur ingenjörskonst löser transportbehov över vatten. Den 17,2 km långa bron öppnade 1998 för att förbinda båda sidor av floden Tejo, och markerade 500 år sedan upptäckten av sjövägen till Indien.
Chesapeake Bay Bridge-Tunnel är ett imponerande byggnadsverk i denna samling av modern infrastruktur. Den förbinder Virginia Beach med Eastern Shore över Chesapeake Bay och sträcker sig 37 kilometer. Konstruktionen omfattar två tunnlar som passerar under farleden och fyra konstgjorda öar. Bygget visar hur modern teknik övervinner geografiska hinder och underlättar transporter mellan regioner.
Hardangerbron är en snedkabelbro som spänner över Hardangerfjorden i Norge. Med ett huvudspann på 1310 meter och en total längd på 1380 meter är den bland Europas längsta hängbroar. Dess pyloner reser sig 200 meter högt och formar fjordens visuella landskap. Bron förbinder två områden i Hordaland och låter resenärer och pendlare undvika långa omvägar. Den står som ett exempel på modern teknik tillämpad på extrema geografiska förhållanden och hårt väder.
Rysska bron tillhör denna samling av tekniska strukturer som markerar historien för modern infrastruktur. Med sitt huvudspann på 1 885 meter förbinder denna snedkabelbro Vladivostok med Rysska ön och visar de tekniska framsteg som krävs för att korsa naturliga hinder.
Öresundsbron är en modern konstruktion som visar hur infrastruktur har utvecklats. Bron kombinerar väg och järnväg och förbinder Danmark med Sverige över vattnet. Den är ungefär 8 kilometer lång och visar hur nutida byggteknik kan övervinna geografiska hinder och knyta samman regioner, precis som Confederation Bridge i Kanada eller Vasco da Gama-bron i Lissabon. Bron förändrar landskapet och gör utbytet mellan länderna enklare.
Denna hängbro i samlingen av globala infrastrukturverk förbinder Kobe med Awajiön. Med ett huvudspann på 3911 meter är den ett betydande ingenjörsverk som gjorde det möjligt att korsa detta breda vatten. Bron byggdes för att skapa en viktig transportlänk mellan dessa två platser och visar hur moderna strukturer övervinner naturliga hinder.
Den här hängbron i Istanbul korsar Bosporen och förenar två kontinenter. Den har åtta körfält och två järnvägsspår, med en total bredd på 59 meter. Bron visar hur modern teknik hanterar stora geografiska utmaningar och knyter samman avlägsna regioner. Den speglar samma nytänkande som andra betydelsefulla broar runt om i världen som har förändrat transporter och format hur människor rör sig mellan områden.
Pont de Normandie är en snedkabelbro som korsar Seine och visar hur modern teknik hanterar geografiska hinder. Med ett huvudspann på 856 meter mellan två 214 meter höga pyloner är bron ett exempel på tekniska framsteg som förbinder regioner och underlättar transporter.
Jiaozhou Bay-bron är en vägbro som sträcker sig 42,5 kilometer över viken och förbinder staden Qingdao med distriktet Huangdao. Den är en del av en global samling broar och ingenjörsverk som har format historien för modern infrastruktur. Bron visar tekniska framsteg när det gäller att korsa naturliga hinder och tillhör en familj av verk som inkluderar hängbroar, snedkabelbroar och viadukter som ofta sätter rekord i längd eller höjd.
Queensferry Crossing är en vägbro med tre torn som spänner över 2,7 kilometer av Firth of Forth, en del av denna samling av strukturer som markerar historien för modern infrastruktur världen över. Den använder ett innovativt system för att avleda vind för att hantera utmaningarna med sin geografiska plats samtidigt som den underlättar transport mellan regioner.
Sunshine Skyway Bridge är en snedkabelbro som korsar Tampa Bay och representerar moderna tekniska lösningar i denna samling av infrastrukturbyggnader. Dess karakteristiska gula pyloner reser sig högt över vattnet, och bron förbinder områdena på båda sidor om viken. Liksom de andra byggnaderna i denna samling tillgodoser den transportbehov samtidigt som den anpassar sig till platsens geografiska utmaningar.
Den här bron är en del av en samling tekniska byggnadsverk som präglar historien om modern infrastruktur världen över. Tsing Ma-bron stod klar 1997 och förbinder Lantau Island med Ma Wan. Den har två däck med både järnvägsspår och vägbanor. Liksom andra byggnadsverk i den här samlingen övervinner den naturliga hinder och underlättar förbindelser mellan regioner genom nyskapande formgivning.
Millauviadukten är en snedkabelbro som spänner över Tarns floddal och är ett exempel på modern teknik som löser transportbehov över svår terräng. Med en höjd på 336,4 meter och en längd på 2,46 kilometer visar konstruktionen hur samtida infrastruktur anpassar sig till geografiska begränsningar samtidigt som den förbinder regioner som skiljs åt av naturliga hinder.
Clifton Suspension Bridge är en hängbro som har spänt över Avon Gorge sedan 1864. Den ritades av Isambard Kingdom Brunel och färdigställdes efter hans död. Bron är ett exempel på ingenjörskonst som präglar modern infrastruktur och visar hur människor övervinner naturliga hinder för att förena regioner.
Verrazano-Narrows-bron presenteras i denna samling som ett viktigt exempel på modern infrastrukturhistoria. Denna hängbro förbinder Brooklyn med Staten Island och spänner över en betydande naturlig barriär i New York. Med sin dubbeldäckade design och ett huvudspann på 1298 meter visar bron på de tekniska framsteg som förbinder regioner och underlättar rörelse över vatten.
Leonard P. Zakim Bunker Hill Memorial Bridge visar hur modern teknik fungerar i Boston. Denna snedkabelbro korsar Charles River och förbinder staden med dess norra stadsdelar. Dess vita torn syns från många platser i Boston och formar stadens silhuett. Bron byggdes för att förbättra trafikflödet och ersätta äldre konstruktioner som korsade floden. Gång- och cykelvägar löper längs med den, vilket gör den till mer än bara en trafikled.
Denna hängbro i Colorado är en av världens högsta broar och visar de tekniska framsteg som gjorts inom modern brobyggnad. Royal Gorge Bridge förbinder klippväggarna i Royal Gorge Canyon och visar hur ingenjörer övervinner naturliga hinder med nyskapande byggmetoder. Bron illustrerar utvecklingen av hängbroar, som tillsammans med snedkabelbroar och viadukter utgör en viktig del av den globala infrastrukturens historia.
Humberbron är en hängbro i England som en gång hade rekordet för världens längsta hängbro med ett enda spann. Den förbinder två stränder och visar hur modern teknik hanterar utmaningen att korsa stora hinder. Bron är en del av en världsomspännande samling av strukturer som har format historien för modern infrastruktur.
Ponte Luís I är en metallbågbro med två däck som spänner över floden Douro. Den visar hur ingenjörskonst har format modern infrastruktur. Bron förbinder områden och visar hur sådana konstruktioner övervinner naturliga hinder för att underlätta rörelse mellan platser och anpassar sig till de geografiska förutsättningarna på platsen.
Ponte Vecchio i Florens är en stenbro från 1300-talet och en del av denna samling broar som präglar historien om modern infrastruktur världen över. Till skillnad från tekniska bedrifter som Akashi-Kaikyo-bron eller Chesapeake Bay-bron-tunneln representerar denna bro århundraden av kontinuerlig användning och anpassning. Butiker kantrar båda sidor av bron, och den övre nivån rymmer Vasari-korridoren, en privat passage som förbinder palats över floden.
Confederation Bridge är en av de moderna broar som finns i denna samling av broar över hela världen. Den förbinder Prince Edward Island med New Brunswick över Northumberland Strait och klarar extremt väder med temperaturer ner till minus 40 grader Celsius. Bron är 12,9 kilometer lång och visar hur nutida byggteknik övervinner naturliga hinder och knyter samman avlägsna områden.
Vasco da Gama-bron visar i den här samlingen av modern infrastruktur hur ingenjörskonst löser transportbehov över vatten. Den 17,2 km långa bron öppnade 1998 för att förbinda båda sidor av floden Tejo, och markerade 500 år sedan upptäckten av sjövägen till Indien.
Chesapeake Bay Bridge-Tunnel är ett imponerande byggnadsverk i denna samling av modern infrastruktur. Den förbinder Virginia Beach med Eastern Shore över Chesapeake Bay och sträcker sig 37 kilometer. Konstruktionen omfattar två tunnlar som passerar under farleden och fyra konstgjorda öar. Bygget visar hur modern teknik övervinner geografiska hinder och underlättar transporter mellan regioner.
Hardangerbron är en snedkabelbro som spänner över Hardangerfjorden i Norge. Med ett huvudspann på 1310 meter och en total längd på 1380 meter är den bland Europas längsta hängbroar. Dess pyloner reser sig 200 meter högt och formar fjordens visuella landskap. Bron förbinder två områden i Hordaland och låter resenärer och pendlare undvika långa omvägar. Den står som ett exempel på modern teknik tillämpad på extrema geografiska förhållanden och hårt väder.
Rysska bron tillhör denna samling av tekniska strukturer som markerar historien för modern infrastruktur. Med sitt huvudspann på 1 885 meter förbinder denna snedkabelbro Vladivostok med Rysska ön och visar de tekniska framsteg som krävs för att korsa naturliga hinder.
Öresundsbron är en modern konstruktion som visar hur infrastruktur har utvecklats. Bron kombinerar väg och järnväg och förbinder Danmark med Sverige över vattnet. Den är ungefär 8 kilometer lång och visar hur nutida byggteknik kan övervinna geografiska hinder och knyta samman regioner, precis som Confederation Bridge i Kanada eller Vasco da Gama-bron i Lissabon. Bron förändrar landskapet och gör utbytet mellan länderna enklare.
Denna hängbro i samlingen av globala infrastrukturverk förbinder Kobe med Awajiön. Med ett huvudspann på 3911 meter är den ett betydande ingenjörsverk som gjorde det möjligt att korsa detta breda vatten. Bron byggdes för att skapa en viktig transportlänk mellan dessa två platser och visar hur moderna strukturer övervinner naturliga hinder.
Den här hängbron i Istanbul korsar Bosporen och förenar två kontinenter. Den har åtta körfält och två järnvägsspår, med en total bredd på 59 meter. Bron visar hur modern teknik hanterar stora geografiska utmaningar och knyter samman avlägsna regioner. Den speglar samma nytänkande som andra betydelsefulla broar runt om i världen som har förändrat transporter och format hur människor rör sig mellan områden.
Pont de Normandie är en snedkabelbro som korsar Seine och visar hur modern teknik hanterar geografiska hinder. Med ett huvudspann på 856 meter mellan två 214 meter höga pyloner är bron ett exempel på tekniska framsteg som förbinder regioner och underlättar transporter.
Jiaozhou Bay-bron är en vägbro som sträcker sig 42,5 kilometer över viken och förbinder staden Qingdao med distriktet Huangdao. Den är en del av en global samling broar och ingenjörsverk som har format historien för modern infrastruktur. Bron visar tekniska framsteg när det gäller att korsa naturliga hinder och tillhör en familj av verk som inkluderar hängbroar, snedkabelbroar och viadukter som ofta sätter rekord i längd eller höjd.
Queensferry Crossing är en vägbro med tre torn som spänner över 2,7 kilometer av Firth of Forth, en del av denna samling av strukturer som markerar historien för modern infrastruktur världen över. Den använder ett innovativt system för att avleda vind för att hantera utmaningarna med sin geografiska plats samtidigt som den underlättar transport mellan regioner.
Sunshine Skyway Bridge är en snedkabelbro som korsar Tampa Bay och representerar moderna tekniska lösningar i denna samling av infrastrukturbyggnader. Dess karakteristiska gula pyloner reser sig högt över vattnet, och bron förbinder områdena på båda sidor om viken. Liksom de andra byggnaderna i denna samling tillgodoser den transportbehov samtidigt som den anpassar sig till platsens geografiska utmaningar.
Den här bron är en del av en samling tekniska byggnadsverk som präglar historien om modern infrastruktur världen över. Tsing Ma-bron stod klar 1997 och förbinder Lantau Island med Ma Wan. Den har två däck med både järnvägsspår och vägbanor. Liksom andra byggnadsverk i den här samlingen övervinner den naturliga hinder och underlättar förbindelser mellan regioner genom nyskapande formgivning.
Millauviadukten är en snedkabelbro som spänner över Tarns floddal och är ett exempel på modern teknik som löser transportbehov över svår terräng. Med en höjd på 336,4 meter och en längd på 2,46 kilometer visar konstruktionen hur samtida infrastruktur anpassar sig till geografiska begränsningar samtidigt som den förbinder regioner som skiljs åt av naturliga hinder.
Clifton Suspension Bridge är en hängbro som har spänt över Avon Gorge sedan 1864. Den ritades av Isambard Kingdom Brunel och färdigställdes efter hans död. Bron är ett exempel på ingenjörskonst som präglar modern infrastruktur och visar hur människor övervinner naturliga hinder för att förena regioner.
Verrazano-Narrows-bron presenteras i denna samling som ett viktigt exempel på modern infrastrukturhistoria. Denna hängbro förbinder Brooklyn med Staten Island och spänner över en betydande naturlig barriär i New York. Med sin dubbeldäckade design och ett huvudspann på 1298 meter visar bron på de tekniska framsteg som förbinder regioner och underlättar rörelse över vatten.
Leonard P. Zakim Bunker Hill Memorial Bridge visar hur modern teknik fungerar i Boston. Denna snedkabelbro korsar Charles River och förbinder staden med dess norra stadsdelar. Dess vita torn syns från många platser i Boston och formar stadens silhuett. Bron byggdes för att förbättra trafikflödet och ersätta äldre konstruktioner som korsade floden. Gång- och cykelvägar löper längs med den, vilket gör den till mer än bara en trafikled.
Denna hängbro i Colorado är en av världens högsta broar och visar de tekniska framsteg som gjorts inom modern brobyggnad. Royal Gorge Bridge förbinder klippväggarna i Royal Gorge Canyon och visar hur ingenjörer övervinner naturliga hinder med nyskapande byggmetoder. Bron illustrerar utvecklingen av hängbroar, som tillsammans med snedkabelbroar och viadukter utgör en viktig del av den globala infrastrukturens historia.
Humberbron är en hängbro i England som en gång hade rekordet för världens längsta hängbro med ett enda spann. Den förbinder två stränder och visar hur modern teknik hanterar utmaningen att korsa stora hinder. Bron är en del av en världsomspännande samling av strukturer som har format historien för modern infrastruktur.
Ponte Luís I är en metallbågbro med två däck som spänner över floden Douro. Den visar hur ingenjörskonst har format modern infrastruktur. Bron förbinder områden och visar hur sådana konstruktioner övervinner naturliga hinder för att underlätta rörelse mellan platser och anpassar sig till de geografiska förutsättningarna på platsen.
Ponte Vecchio i Florens är en stenbro från 1300-talet och en del av denna samling broar som präglar historien om modern infrastruktur världen över. Till skillnad från tekniska bedrifter som Akashi-Kaikyo-bron eller Chesapeake Bay-bron-tunneln representerar denna bro århundraden av kontinuerlig användning och anpassning. Butiker kantrar båda sidor av bron, och den övre nivån rymmer Vasari-korridoren, en privat passage som förbinder palats över floden.
