Gülser Eisenbahnbrücke in Koblenz, Järnvägsbro i Koblenz, Tyskland

Gülser järnvägsbro är en flodövergång över Mosel i Koblenz med tre stålbågar som förbinder stadsdelarna Güls och Moselweiß. Konstruktionen spänner cirka 226 meter och bär både järnvägsspår och en gångväg.

Byggandet av viadukten började i april 1877 och slutfördes i oktober 1878 för att skapa en strategisk järnvägsförbindelse mellan Berlin och Metz. Denna förbindelse möjliggjorde transport av varor och människor över stora avstånd längs en viktig korridor.

Ombyggnaden 1926 breddade bron och tillförde gångbanan på södra sidan, vilket är skälet till att de två bågarna på Gülssidan är från det året. Efter cirka 16 månaders stängning öppnades gångbanan i december 2018 igen som gång- och cykelväg. Bron är ett skyddat kulturminne enligt Rheinland-Pfalz lagstiftning.

Den 255 meter långa gång- och cykelvägen på södra sidan öppnades igen i december 2018 efter en renovering på omkring 16 månader. Den löper intill den trafikerade Moselbanan mellan Güls och Moselweiß, så räkna med tåg. Bron är ett skyddat kulturminne; gångvägen är den enda passagen till fots.

Intressant nog kom stålbågarna från två olika tillverkare: två byggdes av Gutehoffnungshütte Oberhausen, medan den tredje konstruerades av Hoffnungshütte Dortmund med stöd från Demag Duisburg. Denna ovanliga kombination visar hur olika industriverk samarbetade i detta stora projekt.