Bridge 11, Vertikal lyftbro i Allanburg, Thorold, Kanada

Bro 11, även kallad Allanburg Bridge, är en vertikallyftbro i fackverk som bär Highway 20 över Wellandkanalen i Thorold, Ontario. Huvudspannet mäter 60,9 meter och lyftspannet ger fartyg 36,5 meters fri höjd. Den ritades av Harrington, Howard & Ash, föregångaren till HNTB.

Platsen var skådeplats för första spadtaget för Wellandkanalen innan bron byggdes och färdigställdes 1930. Den ritades av Harrington, Howard & Ash, föregångaren till HNTB. Den 11 augusti 2001 sänktes lyftspannet innan MS Windoc hade passerat konstruktionen; fartyget träffades och började brinna. Efter mindre reparationer öppnade bron igen för fordonstrafik den 16 november 2001.

Bron bär Highway 20, som förbinder Niagara Falls med Fonthill, så lokal trafik och kanaltrafik delar samma korsningspunkt i Allanburg. På platsen hölls ceremonin för det första spadtaget till Wellandkanalen, vilket knyter bron till vattenvägens tillkomst. Kollisionen 2001 med MS Windoc, då lyftspannet sänktes innan fartyget hade passerat, är fortfarande den händelse som starkast förknippas med konstruktionen.

Lyftspannet höjs för fartyg, så biltrafiken på Hwy 20 mellan Niagara Falls och Fonthill stannar vid varje passage; planera efter fartygsrörelser snarare än rusningstid. I höjt läge ger däcket 36,5 m segelfri höjd, och huvudspannet på 60,9 m syns från kanalstränderna i Allanburg, Thorold.

Den 11 augusti 2001 sänktes lyftspannet över MS Windoc innan fartyget hade passerat; lastfartyget började brinna och bron öppnades igen för fordon den 16 november 2001 efter mindre reparationer. Spannet konstruerades av Harrington, Howard & Ash, föregångaren till HNTB.