Lockyer Creek Railway Bridge, Järnvägsbro i Lockyer Valley-regionen, Queensland, Australien.

Lockyer Creek järnvägsbro spänner över en torr ravin på östra stranden av Lockyer Creek, 1 kilometer sydsydost om Lockyer. Den bär ett enkelspår på ett ballasterat däck längs en 12 kedjor lång kurva, med en 27,4 meter lång huvudbåge i armerad betong flankerad av mindre 14 fots bågar och spandrelbågar. De paraboliska bågribborna är rektangulära i tvärsnitt, parade med stagade spandrelpelare och ett betongräcke, allt platsgjutet.

Byggandet ägde rum mellan 1909 och 1910 enligt ingenjören William Pagans design, vilket gör den till den andra bron med armerad betongbåge i Australien. Denna struktur markerade en övergång inom järnvägsteknik från traditionella stenmetoder till moderna betongtekniker.

Bron bär ett enda spår på ett ballasterat däck, och dess betongbalustrad och parade spandrelpelare syns från ravinen nedanför. Den är en av sex betongbågiga järnvägsbroar som byggdes i Queensland mellan 1900 och 1913, under William Pagans tid som chefsingenjör för järnvägarna.

Besökare kan se bron från marknivå nära järnvägslinjen eller från utsiktspunkter längs den omgivande terrängen. De bästa vyerna är underifrån, där bågstrukturen och designdetaljerna är mest synliga.

Bron har betongpelare i spandrel arrangerade i par med tvärstag, en konstruktionsmetod som var avancerad för tidigt 1900-tal. Denna designlösning visar ingenjörskunnande som representerade Australiens övergång till moderna byggmetoder.