Daiichi-Shirakawa bridge, Järnvägsbro i Minamiaso, Japan
Daiichi-Shirakawa-bron är en järnvägsbro i Kumamoto prefektur som korsar Tano-ravinen ovanför White River, ungefär 60 meter över flodbädden. En stålbåge förbinder två tunnelöppningar på motsatta sidor av ravinen och bär spåren för Minamiaso-järnvägen.
Bron byggdes 1927 och höll i många år rekordet som den högsta järnvägskorsningen i Japan. Efter att jordbävningen 2016 orsakat allvarliga skador byggdes den om helt och återupptogs i drift 2023.
Den rödmålade stålbågen är en del av Minamiaso-järnvägen och har erkänts av Japan Society of Civil Engineers som en betydande struktur. Från närliggande utsiktspunkter ser besökare den som en livlig färgbåge som ramar in ingången till två tunnlar på ömse sidor av ravinen.
Bron kan bara korsas med tåg på Minamiaso-järnvägen, eftersom det inte finns någon allmän gångstig längs konstruktionen. De som vill se den från utsidan kan leta efter utsiktspunkter i det omgivande ravinområdet.
Bron byggdes med en konsolmetod, där stålsektioner förlängdes utåt från varje sida av ravinen tills de möttes i mitten, utan något stöd underifrån. Detta tillvägagångssätt var ovanligt i Japan på 1920-talet och möjliggjorde konstruktion över den djupa dalbotten utan byggnadsställningar.
Gemenskapen av nyfikna resenärer
AroundUs samlar tusentals utvalda platser, lokala tips och dolda pärlor, dagligen berikade av 60,000 bidragsgivare världen över.
