Nya Suezkanalen, Kanalutbyggnad i Ismailia-provinsen, Egypten
Nya Suezkanalen är en 72 kilometer lång vattenväg som löper parallellt med den ursprungliga kanalen i Egypten, vilket gör att fartyg kan röra sig i båda riktningarna samtidigt. Utbyggnaden nästan fördubblar den dagliga kapaciteten och minskar transittiden för fartyg som reser mellan Europa och Asien till omkring elva timmar.
Byggandet började i augusti 2014 och krävde muddring av 250 miljoner kubikmeter material under ungefär ett år. Den utbyggda vattenvägen öppnade i augusti 2015 och tillät fartyg att passera i båda riktningarna genom den egyptiska regionen samtidigt för första gången.
Detta projekt finansierades genom investeringscertifikat som köptes av egyptiska medborgare, vilket gjorde projektet till en fråga om nationell stolthet. Certifikaten sålde slut inom några dagar och visade på ett brett stöd i hela landet för att bygga ut denna viktiga sjöfartsväg.
Vattenvägen löper genom Ismailia-provinsen och är synlig från vattnet när den hanterar fartygstrafik mellan Medelhavet och Röda havet. Besökare kan se passerande fartyg från flera utsiktspunkter längs den ursprungliga kanalrutten, särskilt i städer längs stranden.
Under byggandet arbetade 45 mudderverk på vattenvägen samtidigt och nådde en daglig produktion på 1,73 miljoner kubikmeter utgrävt material i maj 2015. Denna takt satte ett rekord för projekt av detta slag och förkortade den ursprungligen uppskattade byggtiden avsevärt.
Gemenskapen av nyfikna resenärer
AroundUs samlar tusentals utvalda platser, lokala tips och dolda pärlor, dagligen berikade av 60,000 bidragsgivare världen över.
