El Ferdanbron, Järnvägsbro i Ismailia, Egypten
El Ferdan järnvägsbro är en stålkonstruktion som spänner över Suezkanalens västra farled med en höjd på cirka 60 meter. Den har en roterande mekanism som gör att stora fartyg kan passera samtidigt som järnvägsförbindelsen bibehålls.
Den första strukturen byggdes 1918 för Sinai militärjärnväg, även om senare versioner skadades under regionala konflikter. Den nuvarande bron öppnade 2001 och representerar den fjärde generationen av denna strategiska korsning.
Bron förbinder Egyptens fastland med Sinai-halvön och möjliggör rörelse av människor och varor mellan Afrika och Asien. För många resenärer står den som en synlig symbol för förbindelsen mellan två kontinenter.
Besökare kan observera bron från flera utsiktspunkter när fartyg passerar och den roterande mekanismen är i drift. Dagsbesök erbjuder bäst ljus och sammanfaller oftare med vanlig fartygstrafik.
Den roterande mekanismen tar ungefär 15 minuter att öppna helt, vilket gör den till ett av de långsammare öppningssystemen för stora vattenvägar. Denna avsiktliga takt gör att trafikflödet på båda sidor kan koordineras smidigt.
Gemenskapen av nyfikna resenärer
AroundUs samlar tusentals utvalda platser, lokala tips och dolda pärlor, dagligen berikade av 60,000 bidragsgivare världen över.
