Johanneshovsbron, Vägbro i Södermalm, Stockholm, Sverige

Johanneshovsbron är en vägbro i Stockholm som spänner över cirka 750 meter över centrala vattenvägar och stadsområden. Den länkar Södermalm och Johanneshov samtidigt som den rymmer fordonstrafik, fotgängare och cyklister.

Johanneshovsbron öppnades för trafik den 9 oktober 1984. Bron byggdes eftersom den befintliga Skanstullsbron, som låg i Götgatans förlängning, inte träffade den nya Söderledstunneln; därför krävdes en ny högbro som förbinder tunneln med Nynäsvägen. Bron ingår i Stockholms nord-sydliga axel genom city.

Namnet kommer från stadsdelen Johanneshov vid brons södra fäste, och stockholmarna använder den dagligen som del av nord-sydaxeln genom staden. Bron är en ihålig lådbalk av spännbetong; pelarna anpassades till Skanstullsbron, vilket ger dubbelt så stora spännvidder där.

Johanneshovsbron har ingen direkt anslutning till Götgatan eller Skanstull; i norr ansluter den enbart till Söderledstunneln och i söder till Nynäsvägen och det övre planet av rondellen i Johanneshovs trafikplats. Därifrån når man Gullmarsplan och Skanstullsbron. Tvärbanan passerar under bron på Fredriksdalsbron.

Konstruktionen passerar ovanför tre andra broar nedanför sig: Skansbron, Skanstullsbron och Fredriksdalsbron. Detta lagerarrangemang skapar ett ovanligt flernivåkorsningsmönster över Stockholms vattenvägar.