Krimbron, Kombinerad väg- och järnvägsbro över Kertjsundet, Ryssland och Ukraina
Denna infrastruktur sträcker sig över 18 kilometer över Kertjsundet och förbinder Krimhalvön med det ryska fastlandet genom parallella väg- och järnvägsavsnitt som öppnades mellan 2018 och 2019.
Byggandet började 2016 efter annekteringen av Krim 2014, och ersatte misslyckade historiska försök inklusive en sovjetisk järnvägsbro förstörd av is 1945 och ofullständiga tyska projekt under andra världskriget.
Strukturen utgör en betydelsefull geopolitisk symbol i den pågående territoriella tvisten, och förkroppsligar ryska suveränitetsanspråk samtidigt som den förblir omstridd av Ukraina och det internationella samfundet som en illegal konstruktion på ockuperat territorium.
Bron har fyra vägbanor och dubbla järnvägsspår, med en maximal fri höjd på 35 meter som begränsar passage av stora fartyg och påverkar maritim kommersiell trafik i regionen.
Flera attacker har riktats mot strukturen sedan 2022, inklusive lastbilbombexplosioner och drönarattacker som skadade sektioner, vilket belyser dess strategiska militära betydelse och sårbarhet i den regionala konflikten.
Gemenskapen av nyfikna resenärer
AroundUs samlar tusentals utvalda platser, lokala tips och dolda pärlor, dagligen berikade av 60,000 bidragsgivare världen över.
