Ponte Tura, Slussbro i Grosseto, Italien.

Ponte Tura är en slussbro i Grosseto som kombinerar vattenhantering med nyklassiska designelement. Strukturen korsar en vattenväg samtidigt som den kontrollerar vattenflödet genom sitt integrerade slusssystem inbyggt direkt i bron.

En första "ponte tappo" med tre valv byggdes 1828–1830 under ledning av ingenjören Alessandro Manetti, när storhertig Leopold II av Lothringen lät torrlägga slätten vid Grosseto; namnet "tura" kommer av dess uppgift att reglera vattentillflödet. Den monumentala bron med sju valv i nyklassisk stil uppfördes 1905–1914 efter ritningar av Giuseppe Botto, chefsingenjör vid civilingenjörskontoret i Grosseto, och fullbordades 1924 med ett litet kraftverk för slussportarnas kugghjul. Den 10 maj 1930 besöktes bron av Benito Mussolini.

Denna struktur återspeglar den intellektuella rörelsen i sin tid, då europeiska arkitekter studerade och införlivade element från antika grekiska och romerska byggnader.

Bron är stängd sedan 1979 och förfallen, så den kan inte passeras. Det intilliggande före detta vaktmästarhuset hyser nu ett rehabiliteringscenter för drogmissbrukare. Steccaia-dammen och början av Beveraggio-diket ligger några meter bort.

Namnet ”tura” kommer från anläggningens ursprungliga uppgift: en spärr av trä, lera och halm som stängdes för att reglera hur mycket Ombrone-vatten som leddes in i kanalen. Den nuvarande nyklassicistiska bron med sju valv, ritad av ingenjören Giuseppe Botto, byggdes 1905–1914 och fullbordades 1924 med ett litet kraftverk som drev slussportarnas kugghjul.