Certaldo funicular, bergbana i Certaldo, Italien

Certaldos bergbana är ett elektriskt kabelsystem som transporterar passagerare uppför den branta sluttningen och förbinder nedre staden med den medeltida bosättningen på toppen. Rutten klättrar genom en relativt kort resa som förbinder dessa två olika delar av staden.

Arbetet inleddes 1985, avbröts och återupptogs 1997; linjen invigdes den 20 juli 1999 till en kostnad av omkring fem miljarder lire. Den ritades av den romerske ingenjören Achille Bonini med snedhiss­teknik, med en enda kabin för 30 personer byggd av Chinetti och levererad av Cruciani Impianti. Driften sköts av Autolinee Toscane.

Bergbanans nedre station ligger i en befintlig byggnad, infogad i ortens historiska bebyggelse, medan den övre stationen vid Porta Alberti bara har biljettautomater och offentliga toaletter. Den enda kabinen med 30 platser, tillverkad av Chinetti, klarar stigningen på under en minut, och den ende tjänstemannen per skift tar också upp parkeringsavgiften.

Nedre station ligger i en byggnad i Certaldo Basso, cirka 200 meter från järnvägsstationen, och har biljettkassa och automater; övre stationen har bara automat och offentliga toaletter. Kabinen avgår var 15:e minut, oftare vid trängsel, och tillryggalägger de 128,5 meterna på under en minut. Trafiken börjar 07:30 och slutar mellan 19:30 och 01:00 beroende på säsong och veckodag.

Den nedre stationen ligger i en befintlig byggnad, och under spårbädden anlades en jordvall för att linbanan inte skulle förändra den muromgärdade borgens silhuett. Den enda kabinen med 30 platser, tillverkad av Chinetti, tillryggalägger de 128,5 meterna på mindre än en minut.