Freyssinet Test Arch, Betongbåge i Moulins, Frankrike

Freyssinets testbåge är en 1909 i Moulins uppförd båge av svagt armerad betong med 50 m spännvidd. Den är 1,50 m bred vid krönet och 2,50 m vid anfangen, har en pilhöjd på endast 2 m och väger 130 ton. Ett betongdragband mellan landfästena, sammanpressat av 1 200 ståltrådar, motstår dess tryck på 300–400 ton vid varje ände.

Eugène Freyssinet lät bygga bågen 1909 på tomten för en tidigare station vid departementets järnväg i Moulins. Där provade han att lyfta ett 50 meter brett spann från formställningen genom att komprimera betongen, en metod han sedan använde vid broarna Veurdre, Boutiron och Châtel-de-Neuvre över Allier. Bågen registrerades som monument historique i oktober 2021.

Bågen är uppkallad efter sin byggare Eugène Freyssinet, vägingenjör för departementet Allier, som tog patent på spännbetong först 1928. De 1 200 ståltrådarna som spänns mellan landfästena är här en tidig, opatenterad tillämpning av den principen. Anläggningen står nära korsningen mellan rue de Narvik och rue de Lyon, längs den tidigare järnvägen Moulins–Montluçon.

Denna struktur ligger på privat mark längs rue de Lyon och är delvis begravd i marken, vilket begränsar besökares tillträde. Kontrollera i förväg om möjligheterna att se den innan du planerar ett besök.

Bågens sidokraft tas upp av en betongbalk som spänns med 1 200 ståltrådar på 10 mm till 2 000 ton, mot en dragkraft på 600–800 ton. Freyssinet skapade därmed vid sidan om ett dragband av förspänd betong, men tog patent först 1928.