Viaduc de la Méditerranée, Järnvägsbro i Grigny-sur-Rhône, Frankrike
Viaduc de la Méditerranée är en dubbelspårig järnvägsbro över Rhône mellan Ternay och Grigny-sur-Rhône, på linjen från Givors-Canal till Chasse-sur-Rhône. Huvudspannet är en enda grund valvbåge av armerad betong med 124 m spännvidd, ljust beige, med brobanan upphängd på halva höjden i 16 stålhängare klädda med betong. Bågen vilar på massiva sneda landfästen som bevarats från den tidigare bron, och på dess övre vänstra sida står med gula bokstäver "VIADUC DE LA MEDITERRANEE".
Bron byggdes 1950, under en period då Frankrike byggde upp och utökade sitt järnvägsnät efter andra världskriget. Den utformades för att föra tåg mot Medelhavskusten över Rhônedalen.
Bron syns tydligt från stigar och vägar i närheten och kan betraktas från marknivå utan svårighet. Ett besök passar bäst i klart väder, då strukturen avtecknar sig väl mot himlen.
När bron öppnades 1950 hade den världsrekord i spännvidd bland dubbelspåriga järnvägsbroar i armerad betong med upphängd farbana. Huvudbågen spänner över 124 m och farbanan hänger i 16 stålhängare klädda i betong per båge. Den gamla bron bar den nya brons formställning medan tågen fortsatte att gå.
Gemenskapen av nyfikna resenärer
AroundUs samlar tusentals utvalda platser, lokala tips och dolda pärlor, dagligen berikade av 93 576 bidragsgivare världen över.
