Viaduc de Busseau-sur-Creuse, Järnvägsbro i Ahun, Frankrike
Viadukten i Busseau-sur-Creuse är en järnvägsviadukt på 338,70 meter som korsar Creuse 56,5 meter över floden. Fem järnpelare står på socklar av granitmurverk täckta av två lager Volvic-basalt; de tre mittersta pelarna är 33,85 meter höga. Bron är en fackverksbalk som är 8 meter bred, ursprungligen dubbelspårig och nu enkelspårig.
Bron ritades av ingenjörerna Marie Thirion, Wilhelm Nördling och Charles Geoffroy vid Compagnie d'Orléans, godkändes i mars 1863 och byggdes från januari till december 1864 av ett konsortium med Basile Parent och Établissements Jean-François Cail under ledning av Félix Moreaux. Det första tåget passerade den 23 december 1864 och linjen öppnades helt i februari 1865. Det var Frankrikes första höga bro med både brobana och pelare av smides- och gjutjärn.
Konstruktionen fick status som monument historique den 15 januari 1975, vilket erkänner dess betydelse för fransk järnvägsteknik och arkitektoniska arv.
Konstruktionen kan ses från flera utsiktspunkter på marknivå och längs stigar i närheten som slingrar sig genom dalen. Klart väder ger de tydligaste vyerna av sten- och metalldetaljerna, medan bron själv fortsätter att användas av tåg.
Designen innehåller speciella stålankare som skyddar mot sidovindar och håller bron stabil året runt. Däcket vilar på rullstöd som gör att det kan röra sig något när värme och kyla får metallkomponenterna att expandera och dra ihop sig.
Gemenskapen av nyfikna resenärer
AroundUs samlar tusentals utvalda platser, lokala tips och dolda pärlor, dagligen berikade av 93 589 bidragsgivare världen över.
