Pont Séjourné, Järnvägsviadukt i Fontpédrouse, Frankrike
Pont Séjourné är en murad järnvägsviadukt, 236,70 m lång, med två våningar åtskilda av ett mellandäck, som vid Fontpédrouse låter Cerdagnebanan korsa Têt och riksväg 116. Mittpartiet flankeras av två fyrkantiga pelare med krenelerade toppar; nedre våningen har en stor spetsbåge med 30 m spännvidd vars slutsten når mellandäcket, som också bärs av två sidobågar. Ovanför bär fyra bågar med lättningsöppningar spårdäcket, och två tillfartsviadukter med rundbågar avslutar vardera änden.
Ingenjören Paul Séjourné designade och färdigställde denna viadukt från 1907 till 1908 som en nyckelkomponent i Cerdagne-järnvägslinjen som förbinder bergssamhällen. Hans innovativa byggmetoder blev en referens för bergsjärnvägsprojekt från den tiden.
Bron korsar Têt och riksväg 116 på Ligne de Cerdagne, en meterspårig järnväg som byggdes 1903–1910 av Compagnie des chemins de fer du Midi under Jules Lax. Gérard Raynals roman Le pont des illusions från 2012 utspelar sig till stor del kring brons bygge.
Strukturen ses bäst från vägen nedanför eller från det Gula tåget, som regelbundet färdas över den och förbinder samhällen i regionen. Vägen under och tågresan erbjuder båda olika perspektiv på viaduktens fulla skala och design.
De två stora fyrkantiga pelarna på ömse sidor om mittspannet har var sin sprängkammare högst upp, med ingång från själva spåret. Den fylldes med sprängmedel för att kunna bryta linjen vid behov. De krenelerade krönen som syns på pelarna markerar dessa kamrar.
Gemenskapen av nyfikna resenärer
AroundUs samlar tusentals utvalda platser, lokala tips och dolda pärlor, dagligen berikade av 93 366 bidragsgivare världen över.
