Pont Raymond Barre, Spårvagnsbro i Lyon, Frankrike

Pont Raymond-Barre är en 260 meter lång bågbro av bow-string-typ över Rhône i Lyon, som förbinder södra Confluence med Gerland. Den ritades av arkitekten Alain Spielmann och har ett 150 meter långt mittspann flankerat av spann på 72 och 38 meter, med två bågar som lutar mot varandra ovanför ett platt ståldäck. Spårvagnar, fotgängare och cyklister korsar dess 17,50 meters bredd.

Byggandet startade i november 2011 och avslutades i september 2013 som en del av projektet för förlängning av spårvagnslinjen T1. Projektet skapade en direkt länk mellan två stadsdelar som tidigare var åtskilda.

Bron är uppkallad efter en tidigare borgmästare i Lyon och visar hur staden har moderniserat sin infrastruktur. Den förbinder två stadsdelar med olika syften: en fokuserad på kulturinstitutioner och den andra som ett transitnav.

Det 17,50 meter breda däcket bär spårvagnslinje T1 samt fotgängare och cyklister mellan Confluence-stranden och Gerland. Vardera av de två pelarna i Rhône vilar på 28 pålar som är 18 meter långa och förankrade i den steniga flodbädden. Bron ligger nedströms Pont Pasteur och förbinder Confluence-sidan med tunnelbanestationen Debourg.

Ståldäcket monterades vid en specialiserad hamn och transporterades sedan med pråmar nedför floden till byggplatsen. Denna ovanliga leveransmetod gjorde att den massiva konstruktionen kunde placeras på plats utan större störningar.