Garabit-viadukten, Järnvägsviadukt i Ruynes-en-Margeride, Frankrike
Garabit-viadukten bär en järnvägslinje 122 meter över floden Truyère i Auvergne, med en total längd på 565 meter av smidesjärn. Konstruktionen består av en central fackverksbåge som stöds av stenpelare i båda ändar.
Gustave Eiffel designade konstruktionen mellan 1882 och 1884 för järnvägslinjen till Neussargues, och tillämpade erfarenhet från sitt portugisiska broprojekt. Nationella myndigheter klassade den som ett skyddat monument 1965, med erkännande av dess ingenjörsmässiga betydelse.
Lokalbefolkningen kallar ofta konstruktionen helt enkelt Eiffelbron, och förbinder ingenjörens namn med den röda järnfackverksbågen som korsar deras dal. Vandrar ibland parkerar nära utsiktsplatsen på vägen nedanför och tittar upp på tågen som passerar ovanför genom ramverket.
De bästa vyerna kommer från vägen under konstruktionen, där parkeringsplatser och informationsskyltar finns. Tåg korsar bron flera gånger varje dag, så besökare kommer sannolikt att se en överfart under sin vistelse.
Byggandet av Grandval-dammen 1959 skapade en reservoar som höjde vattennivån under konstruktionen med 95 meter. Idag speglar den röda järnramen sig i reservoarens lugna vatten, vilket förändrar det visuella intrycket den gör.
Gemenskapen av nyfikna resenärer
AroundUs samlar tusentals utvalda platser, lokala tips och dolda pärlor, dagligen berikade av 60,000 bidragsgivare världen över.
