Garabit-viadukten, Järnvägsviadukt i Ruynes-en-Margeride, Frankrike
Garabit-viadukten bär en enda järnvägslinje på ett 565 m långt järndäck över Truyères ravin, mellan Ruynes-en-Margeride och Val d'Arcomie. Dess rödmålade fackverkskonstruktion vilar på sju pelare av smidesjärn, varav fem på murade grundblock, och en central parabolisk båge med 165 m spännvidd reser sig från två murade fundament med bågöppningar.
Léon Boyer tog fram projektet och Gustave Eiffels företag byggde viadukten 1880–1884 med Maurice Koechlin som ingenjör på linjen Béziers–Neussargues. Det första tåget passerade den 28 maj 1888. Den registrerades som monument historique 1965 och klassades 2017.
Viadukten bär den enkelspåriga linjen Béziers–Neussargues och belyses varje kväll sedan 2001. I augusti 1984, till hundraårsminnet, sattes en platta med texten "A Léon Boyer, de Florac, les cantaliens reconnaissants" upp på den murades tillfartsställningen till minne av ingenjören.
De bästa vyerna kommer från vägen under konstruktionen, där parkeringsplatser och informationsskyltar finns. Tåg korsar bron flera gånger varje dag, så besökare kommer sannolikt att se en överfart under sin vistelse.
Byggandet av Grandval-dammen 1959 skapade en reservoar som höjde vattennivån under konstruktionen med 95 meter. Idag speglar den röda järnramen sig i reservoarens lugna vatten, vilket förändrar det visuella intrycket den gör.
Gemenskapen av nyfikna resenärer
AroundUs samlar tusentals utvalda platser, lokala tips och dolda pärlor, dagligen berikade av 93 578 bidragsgivare världen över.
