Stadtbrücke Pirna, Stenvalvsbro i Pirna, Tyskland
Stadtbrücke Pirna är en 295,45 meter lång stenvalvsbro över Elbe som på ett gemensamt däck bär Staatsstraße 164 och järnvägen Kamenz–Pirna. Dess nio cirkelsegmentbågar, varav fyra är strömöppningar vid Pirna-stranden, vilar på åtta pelare; sandstensbågarna är 1,5 m tjocka vid anfanget och 1,25 m vid hjässan. Den armerade betongplattan från 1928 breddade körbanan till 7 m och gångbanorna till 3 m.
Byggandet av bron började 1872 och slutfördes 1875, med ingenjörer som byggde den med moderna industriella metoder från den tiden. Konstruktionen genomgick senare en större renovering mellan 1992 och 1996, varvid de historiska sandstensvalven bevarades.
Namnet Stadtbrücke gavs av staden Pirna för att skilja bron från Sachsenbrücke som färdigställdes 1999. Bron förbinder Westvorstadt med Copitz, och dess sandstensvalv, synliga från flodstränderna, är en riktpunkt för invånare som rör sig mellan de två stadsdelarna.
Att gå till bron från Pirknas centrum är enkelt, med tillräckligt med utrymme på båda sidor för fotgängare trots den aktiva trafiken. Tidiga morgnar eller eftermiddagar erbjuder bättre förhållanden för att se sig omkring, eftersom lättare trafik gör överfarten trevligare och utsikten över floden tydligare.
Den 8 maj 1945 lät brokommendanten Rudolf Seidel kapa tändledningarna när sovjetiska trupper närmade sig, vilket hindrade Wehrmacht från att spränga den redan skadade bron. Från september 1945 överbryggade en provisorisk bro från företaget Kelle & Hildebrandt det förstörda valvfacket.
Gemenskapen av nyfikna resenärer
AroundUs samlar tusentals utvalda platser, lokala tips och dolda pärlor, dagligen berikade av 93 122 bidragsgivare världen över.
