Nya Elbetunneln, Vägtunnel under floden Elbe i Hamburg, Tyskland
Denna vägtunnel går ungefär 3 325 meter (cirka 10 900 fot) under floden och består av fyra parallella rör som tillsammans ger åtta trafikfiler. De enskilda rören löper sida vid sida och bildar en bred korridor som leder motorvägstrafik mellan de norra och södra delarna av staden.
De första tre rören byggdes mellan 1968 och 1975 för att skapa en direkt motorvägsförbindelse genom staden. Det fjärde röret färdigställdes i början av 2000-talet efter att ökande trafikvolymer krävde ytterligare kapacitet.
Namnet hänvisar till floden som rinner ovanför de fyra rören, medan förare som passerar upplever korsningen som en rutinmässig del av sin resa längs motorvägen. Många märker knappt att de är djupt under vattnet när de färdas igenom, eftersom belysningen och ventilationen skapar intrycket av en normal vägsträcka.
Fordon högre än 4 meter (cirka 13 fot) kan inte använda rören, eftersom automatiska kontrollsystem vid infarterna stoppar överdimensionerade fordon. Trafikskyltar inne ger information om hastighetsgränser och eventuella störningar, så att förare kan anpassa sin rutt därefter.
Under utbyggnaden i början av 2000-talet måste det fjärde röret konstrueras med en stor borrmaskin vars skärhuvud mätte nästan 15 meter (cirka 49 fot) i diameter. Maskinen grävde genom lager av sand och silt medan trafiken fortsatte utan avbrott i de äldre rören.
Gemenskapen av nyfikna resenärer
AroundUs samlar tusentals utvalda platser, lokala tips och dolda pärlor, dagligen berikade av 60,000 bidragsgivare världen över.
