Stettin, Ångisbrytare i Hamburgs museihamn i Tyskland

SS Stettin är en koleldad ångisbrytare med svart skrov, vit överbyggnad och en svart skorsten med gul nedre del. Fören har Runeberg-stäven, en skarp skäregg som klöv isen i stället för att krossa den med sin vikt. Namnet STETTIN står i vitt på babords förskepp och EISBRECHER på skrovet midskepps.

Stettin kölsträcktes den 31 augusti 1932 vid Stettiner Oderwerke (skrovnummer 769) och färdigställdes den 16 november 1933 för Stettins handelskammare till en kostnad av 574 000 riksmark. Från 1933 till 1945 höll hon Oderleden mellan Stettin och Swinemünde öppen och deltog i landstigningen i Köpenhamn den 9 april 1940. Efter 1945 tjänstgjorde hon hos Hamburgs vattenvägsmyndighet på Elbe; 1981 räddades hon från skrotning av en stödförening.

Fartyget är uppkallat efter Stettin, dagens Szczecin, vars handelskammare beställde det. Besättningen på 22 man delades med Braeunlich-rederiets sommartrafikerade kustfärjor, som hade samma maskiner, så den tekniska personalen arbetade året runt. På sommaren tar hon fortfarande gäster vid evenemang som Hamburger Hafengeburtstag och Kieler Woche.

Fartyget ligger vid Neumühlen-kajen intill Museumshafen Oevelgönne i Hamburg. På sommaren lämnar hon kajplatsen för evenemang som Hamburger Hafengeburtstag, Kieler Woche, Flensburger Dampf-Rundum och Hanse Sail i Rostock, och kan även chartras. Vägen till maskinrummet och bryggan går via branta trappor och trånga passager.

Runeberg-förstäven, som användes för första gången i Tyskland, skar isen med en vass skärram i stället för att krossa den med skrovets vikt. Denna förstävsform påverkade senare isbrytarkonstruktion. Leta efter den vita texten "EISBRECHER" på det svarta skrovet midskepps.