Ring°racer, Stålberg- och dalbana på Nürburgring, Nürburg, Tyskland

Ring°racer är en stålberg- och dalbana vid Nürburgring i Nürburg, Rheinland-Pfalz. Gröna räler och en tjock mittbalk vilar på höga mörkgrå rörpelare och diagonala stag; banan stiger i en vertikal looping till höger och sveper sedan nedåt till vänster. Under den lägsta horisontella delen står en vit byggnad med mörka fönsterband, platt skärmtak och en skylt "M Power" med blå och röda ränder. Anläggningen ligger bakom ett staket.

Åkturen öppnade vid motorsportanläggningen som ett försök att föra racingupplevelsen till berg- och dalbaneform. Tekniska problem ledde dock till att den stängdes permanent efter bara några dagars drift.

Namnet ring°racer och bansträckningen anspelade på Formel 1: före utskjutningen skulle S-kurvor efterlikna uppvärmning av racingdäck, och den pneumatiska utskjutningen gick längs start- och mållinjen på Nürburgrings Grand Prix-bana. Åkturen ingick i projektet Nürburgring 2009, och under Formel 1-loppet 2009 gjordes redan en symbolisk långsam invigningsfärd med kändisar.

Platsen är tillgänglig för besökare av Nürburgring-anläggningen, där gäster enkelt kan gå till berg- och dalbanans plats. Det är viktigt att veta att åkturen själv inte längre är i drift och endast är synlig som en struktur.

Utskjutningen skulle nå 217 km/h på 2,5 sekunder, men 2011 sänktes den planerade hastigheten till 160 km/h av tekniska skäl. Även tryckluftssystemet krånglade: den 3 september 2009 krossade en smäll vid ett test rutor i närliggande byggnader och skadade arbetare. Åkturen blev aldrig världens snabbaste; det rekordet tog Formula Rossa 2010.