Nürburgring, Motorsportanläggning i Nürburg, Tyskland
Nürburgring är ett motorsportkomplex kring slottet och byn Nürburg i Eifelbergen, bestående av en 20,830 km lång Nordschleife med över 300 meters höjdskillnad och en Grand Prix-bana invigd 1984. De båda delarna kan fogas samman till en 26 km lång bana; asfaltsslingor, en rund sladdbana, depåbyggnader och läktare ligger bland tät skog.
Bygget av banan, ritad av Gustav Eichlers arkitektkontor i Ravensburg, inleddes i september 1925, och de första tävlingarna hölls den 18 juni 1927, då Toni Ulmen vann på en 350 cc Velocette. Den fullständiga Gesamtstrecke på 28,265 km, som förenade Nordschleife och Südschleife, användes sista gången i en stor tävling 1929. Mellan 1982 och 1983 revs start- och målområdet för att ge plats åt Grand Prix-banan som öppnade 1984.
Namnet Nordschleife kommer från det medeltida slottet Nürburg som banan ringlar runt. Sedan 1927 är banan öppen för allmänheten som enkelriktad avgiftsbelagd väg på kvällar och helger, vilket i dag lever vidare som turistkörningar. 24-timmarsloppet Nürburgring, som tillkom 1970, drar varje år standardvagnsteam och deras supportrar till Eifel.
Båda delarna, Grand Prix-banan och Nordschleife, är fullt utnyttjade varje dag under den marknadsförda säsongen från mitten av mars till mitten av november. På vardagar används banan för testkörningar och andra köraktiviteter, så kontrollera vilken del som är öppen före ankomst. Nordschleife kan kombineras med Grand Prix-banan till en 26 kilometer lång bana.
Tysklands Grand Prix 1976 på Nordschleife var det sista Formel 1-loppet som kördes på en bana på 10 km eller mer. 1961 var Phil Hill först att köra ett varv på Nordschleife under nio minuter, på 8.55,2 i en Ferrari 156.
Gemenskapen av nyfikna resenärer
AroundUs samlar tusentals utvalda platser, lokala tips och dolda pärlor, dagligen berikade av 93 135 bidragsgivare världen över.
