Jinjiang Bridge, Bro i Fujian, Kina

Jinjiangbron är en snedkabelbro över Jinfloden som förbinder Fengze-distriktet i Quanzhou med staden Jinjiang, cirka 3 km från flodmynningen. Den enda betongpylonen är 132 m hög och formar det kinesiska tecknet 开; den bär ett huvudspann på 365 m med 104 kablar. Brobanan är 38 m bred och hela anläggningen 2,74 km.

Byggandet började 2005 och avslutades 2008, vilket gör detta till ett relativt nytt infrastrukturprojekt. Det byggdes som en del av Kinas nationella motorvägsnät för att förbättra handel och daglig rörlighet mellan Quanzhou och Jinjiang.

Bron bär riksväg 228 och Quanzhous kustkorridor, med sex körfält i två riktningar och nödstoppfickor på båda sidor. Trafiken på huvudbanan är dimensionerad för 80 km/h, medan ramperna är begränsade till 50 eller 40 km/h. Brodäcket ligger cirka 3 km från Jinflodens mynning, och farleden under bron släpper igenom fartyg på 500 ton genom en seglingsöppning som är 115 m bred och 17,5 m hög.

Det 132 meter höga huvudtornet hålls under höjden +135 meter eftersom bron ligger inom startklättringsytan för Quanzhou Jinjiang internationella flygplats. Tornets form följer tecknet 开 (”öppen”), en hänvisning till Quanzhous handelstradition och lokala husbyggnad. Balken med fiskbuksprofil, först i Kina, står emot tyfoner och virvelvibrationer.