泉州湾跨海大桥, Snedkabelbro i Quanzhou Bay, Kina

Quanzhou Bay-bron är en snedkabelbro för vägtrafik med ett huvudspann på 800 meter och ett mittspann på 400 meter mellan två torn. Varje torn har formen av en port med tre pelare och är 157 meter högt, och 288 snedkablar bär bron. Överfarten över vattnet är 12,451 kilometer lång med åtta körfält mellan trafikplatserna Hanjiang och Xiutu.

Grundstenen lades i Xiutu i Hui'an den 31 december 2009, och arbetet med anslutningsbroarna började den 1 januari 2010. Pylonernas utformning fastställdes i mars 2011 som en klassisk trepelarport, huvudarbetet startade den 10 januari 2012 och pylonerna slöts den 30 november 2013. Bron öppnades den 12 maj 2015 som Quanzhous första havsöverfart för motorväg, till en kostnad av 6,436 miljarder yuan.

Bron länkar områden med historisk handel till moderna industrizoner och möjliggör utbyte mellan etablerade och utvecklande ekonomiska regioner. Den har blivit en del av vardagen för många pendlare som korsar viken.

Bron är en trafikerad transitväg, särskilt under morgon- och kvällsrusningstid då trafiken kan vara tät. Åtkomst är begränsad till fordon på angivna körfält, så gångtrafik är begränsad till specifika områden.

Pylonerna följer formen av en "klassisk port med tre pelare", fastställd den 18 mars 2011, och bron hänger i 288 snedkablar. Seglingshöjden under huvudspannet är 44,57 meter, så fartyg passerar under ett däck som bärs av ett 400 meter långt spann, den längsta delen av den 800 meter långa huvudbron.