Port of Xiamen, Hamn i Fujian-provinsen, Kina

Hamnen i Xiamen består av tolv hamnområden, bland annat Dongdu, Haicang, Xiang'an, Liuwudian, Houshi och Gulei, fördelade kring Xiamenbukten och Dongshanbukten på båda sidor av Taiwansundet. Av 202,3 km kustlinje är 60,5 km lämplig för kajplatser; en 42 km lång inseglingsled på cirka 14 m djup gör att fartyg på 100 000 ton kan gå in när som helst. Hamnen har 122 driftkajer, varav 33 på djupt vatten, och nio containerterminaler.

Hamnen öppnades för internationell sjöfart 1842 och har sedan dess fungerat som en stor handelsport för södra Kina. En sammanslagning med en annan hamnanläggning 2010 gjorde den till en av regionens största verksamheter.

Hamnen är känd i västvärlden som Amoy, en form som fortfarande används om hamnen. Passagerarsidan syns i den regelbundna färjeförbindelsen till Shuitou-terminalen på ön Kinmen, som för resenärer mellan fastlandet och den taiwanesiska ön. Hamnen har också en kustbevakningsbas.

Fartyg når Taiwansundet via farleden mellan Dadan Island och Qingyu Island; sedan december 2015 används en genväg mellan Dadan Island och Menghu Islet av fartyg i områdena Liuwudian och Xiang'an. Infartsleden är cirka 42 km lång med ett djup på -14 m, vilket låter fartyg på 100 000 ton gå in i alla väder. Hamnen har 74 kajplatser, varav nio containerterminaler.

Denna hamn förbinder regionen med mer än 50 länder genom regelbundna sjöfartsrutter, vilket gör den till en av Kinas mest trafikerade sjöfartsanläggningar. Det ständiga flödet av fartyg från hela världen som passerar här visar hur djupt integrerad denna plats är i global handel.