Wuhan Yangluo Yangtze River Bridge, Hängbro över floden Yangtze i Wuhan, Kina.

Wuhan Yangluo Yangtze River Bridge är en enspänd, tvåledad hängbro med stålbalk i lådprofil, 1 280 meter huvudspann och 2 330 meter bro inom ett 10 kilometer långt projekt. De två huvudkablarna med 0,85 meters diameter bärs av portalformade torn i armerad betong, 171 meter i norr och 164 meter i söder, med lågbalksförband i stål och utsiktshissar inuti.

Överfarten vid Yangluo uppstod ur ett program som Wuhan startade på 1990-talet för att avlasta den överbelastade Första bron från 1957, stadens enda flodförbindelse i fyra decennier. Bygget inleddes den 4 november 2003, pylonerna fullbordades i april 2005 och bron öppnade den 26 december 2007 för 1,964 miljarder yuan. Som Wuhans fjärde Yangtze-bro ligger den cirka 25 km nedströms Andra bron (1995) och Baishazhou-bron (2000).

Bron bär motorvägen G70 Fuzhou–Yinchuan och Wuhans ringväg G4201, och de 10 km ny motorväg som byggdes samtidigt utgjorde ringvägens sista större avsnitt. Den var Wuhans första hängbro som korsar Yangtze i ett enda spann, och i de två pylonerna finns utsiktshissar som går till cirka 130 m höjd.

Bron bär motorvägen G70 Fuzhou–Yinchuan och Wuhans ringväg G4201; norra stranden ligger i Yangluo ekonomiska utvecklingszon i Xinzhou-distriktet, södra stranden i byn Xiangjiawei i Bajifu underdistrikt, Hongshan-distriktet. Den ligger cirka 25 km nedströms stadens centrala broar, vilket bör räknas med vid en biltur över floden.

Huvudspannet på 1 280 meter är exakt lika långt som Golden Gate-brons, men Yangluos pyloner är högre: 163,3 meter i norr och 169,8 meter i söder, av armerad betong med två förspända X-stag vardera. Bron bärs av prefabricerade betongsektioner med epoxiasfaltbeläggning och styvas upp av en 3 meter tjock stålkonstruktion.