Langwieser Viaduct, Järnvägsbro i Langwies, Schweiz.
Langwieser Viadukt är en järnvägsbro i armerad betong i Plessurdalen i den schweiziska kantonen Graubünden. Den är cirka 984 fot (284 m) lång och reser sig ungefär 203 fot (62 m) över dalbottnen.
Viadukten byggdes mellan 1912 och 1914 som den första järnvägsbron i världen gjord helt av armerad betong. Detta visade ingenjörerna att materialet kunde hantera kraven för storskalig konstruktion i alpin terräng.
Bron har sitt namn från den lilla byn Langwies, som linjen Chur-Arosa passerar genom på väg upp i bergen. Passagerare som korsar den med tåg får en kort men klar vy ner i den skogklädda dalen nedanför.
Strukturen ses bäst från vandringslederna i Plessurdalen, där du får en klar vy av hela bågen underifrån. De som reser med tåg på Rhätische Bahn mellan Chur och Arosa korsar den direkt under resan.
Under byggandet byggde arbetarna stora tillfälliga träställningar för att hålla betongbågarna på plats över dalen, eftersom moderna formbyggnadssystem ännu inte fanns. Dessa ställningar måste resas och sedan tas bort i en bergsmiljö med mycket begränsad åtkomst.
Gemenskapen av nyfikna resenärer
AroundUs samlar tusentals utvalda platser, lokala tips och dolda pärlor, dagligen berikade av 60,000 bidragsgivare världen över.
