Stadtlau East Railway Bridge, Järnvägsbro i Donaustadt, Österrike

Stadtlau östra järnvägsbro är en järnvägsviadukt i Donaustadt med en stålkonstruktion som korsar flera vattendrag. Konstruktionen förbinder stadsdelarna Leopoldstadt och Donaustadt och trafikeras dagligen av både passagerar- och godståg.

Den ursprungliga konstruktionen dateras till 1870 och ersattes 1931 med en ny konstruktion bättre anpassad för modern tågtrafik. En större höjning på cirka 4,5 meter genomfördes 1995 för att låta flodtrafik passera under.

Bron är uppkallad efter Stadlau, stadsdelen i Donaustadt som den når, och förbinder Leopoldstadt med Donaustadt. Sedan Reichsbrücke kollapsade 1976 är den Wiens äldsta Donau-bro. Som skyddat monument höjdes den 4,5 meter 1995 för Freudenau-kraftverket, vilket syns på de högre pelarna.

Konstruktionen kan ses från flera utsiktspunkter längs Donau, särskilt från flodbankerna. Tänk på att detta är en aktiv järnvägsviadukt och tillträde till spåren är inte tillåtet eller säkert.

Den nya bron byggdes bredvid den gamla och sköts på plats; arbetet var klart 1932. Redan den ursprungliga konstruktionen från 1870 hade skjutits fram på rullar och block med människokraft, omkring fyra meter i timmen, styrd av en 31,46 meter lång uppåtböjd nos.