Horace Wilkinson Bridge, Konsolbro i Baton Rouge, Louisiana, USA

Horace Wilkinson Bridge är en stålkonsolbro av fackverkstyp som för Interstate 10 över Mississippifloden mellan Port Allen i West Baton Rouge Parish och Baton Rouge i East Baton Rouge Parish. Spannet mäter 1 387 meter, huvudspannet 376,7 meter och totallängden med anslutningarna 4 313 meter. Körbanan löper under fackverket, som stiger till en spets nära mitten och vilar på massiva grå betongpelare med en rektangulär öppning.

Korsningen öppnade den 10 april 1968 och fick sitt namn från tre generationer av familjen Wilkinson som tillsammans tjänstgjorde 54 år i delstatens lagstiftande församling. Planeringen började i början av 1960-talet för att hantera växande trafik mellan båda flodstränderna.

Invånarna kallar den New Bridge eftersom den är den yngre av Baton Rouges två flodövergångar, öppnad 1968 nedströms Huey P. Long Bridge från 1940. Det officiella namnet fastställdes genom Act 206 i Louisianas lagstiftande församling 1968, till minne av tre Horace Wilkinson – far, son och sonson – med sammanlagt 54 år i delstatens lagstiftning.

Bron har inga vägrenar längs hela sin längd, så ett enda haveri kan blockera ett körfält. I östlig riktning smalnar trafiken av i en skarp kurva till ett genomgående körfält plus ett avfartsfält till Washington Street, och fordon från I-110 South kan korsa alla körfält för att nå den avfarten bara 0,4 km bort. I västlig riktning bildas köer där påfarten från St. Ferdinand Street ansluter och där I-10 förlorar ett körfält vid avfarten till LA 1.

Spannet når 53 meter över Mississippi, den största seglingshöjden av alla broar över floden. Stålfackverket toppar strax vänster om mitten och sluttar mot båda ändarna, medan körbanan löper under det mellan två betongpelare som var och en har en rektangulär öppning.