Florida Avenue Bridge, Vertikallyftbro över Industrial Canal i New Orleans, Louisiana, USA

Florida Avenue-bron är en vertikallyftbro över Industrial Canal med ett järnvägsspår, två körfält och trottoarer. Konstruktionen låter fartyg passera under när spannet höjs för maritim trafik.

Port of New Orleans byggde den ursprungliga Florida Avenue-bron på 1920-talet som en av fyra järnvägsbroar över Industrial Canal. Spannet avlägsnades 2000 eftersom det hindrade sjöfarten. Stålersättaren, ritad av Modjeski and Masters och byggd av American Bridge för cirka 47 miljoner dollar, öppnade i maj 2005 och finansierades främst genom en Truman-Hobbs-anvisning.

Bron är uppkallad efter Florida Avenue, tidigare Florida Walk längs Florida Canal. Den var en av fyra broar som New Orleans hamn byggde på 1920-talet för järnvägsförbindelse över Industrial Canal; av den gruppen finns broarna St. Claude, Almonaster och Seabrook kvar.

I nedsänkt läge ligger bron mindre än fem fot (cirka 1,5 meter) över lågvattennivån, så den måste hissas för nästan all bogserbåts- och pråmtrafik mellan Mississippi och Gulf Intracoastal Waterway. Väg- och gångpassager kan därför fördröjas; New Orleans hamn publicerar meddelanden på sin webbplats.

Bron använder ett lyftsystem som låter både tåg och fordon korsa kanalen medan stora fartyg kan passera fritt. Den dubbla funktionen gör den till en lösning som betjänar två väldigt olika typer av trafik samtidigt.