Crescent City Connection, Tvillingbroar av konsoltyp i New Orleans, Louisiana, USA

Crescent City Connection är ett par parallella stålbroar i New Orleans, Louisiana, som korsar Mississippifloden med totalt åtta vanliga körfält och två reversibla körfält för fordon med flera passagerare. De två strukturerna utgör tillsammans en del av United States Highway 90 Business och förbinder stadens östra och västra stränder.

Bygget av det första spännet inleddes i november 1954 under Mississippi River Bridge Authority och öppnade den 15 april 1958 som Greater New Orleans Bridge, då världens längsta cantileverbrygga. Det andra spännet, påbörjat i mars 1981, öppnade i september 1988, och en offentlig tävling 1989 döpte paret till Crescent City Connection.

Namnet kommer från en offentlig tävling 1989 och syftar på Mississippis halvmåneformade krök som gav staden dess smeknamn. Förare använder spännen dagligen som en självklar länk mellan de två stränderna, medan många lokalinvånare betraktar dem som en permanent del av stadens silhuett.

Spännen är öppna för trafik dygnet runt och utgör en viktig del av stadens vägnät. Förare bör se upp för körfältsändringar under rusningstid när de mittersta körfälten byter riktning.

Bland vietnamesiska amerikaner i New Orleans kallas bron Cầu Con Cò, "pelikanbron", efter de blå skyltarna vid båda ändarna som visar en pelikan från delstatsflaggan. De föga använda reversibla HOV-filerna, avskilda från övrig trafik med murar, har använts för filminspelningar, bland annat stunts och pyroteknik för Denzel Washingtons Déjà Vu i april 2006.