Old Como railway bridge, Järnvägsbro i Como, Australien
Den gamla järnvägsbron i Como spänner över Georges River med en stålkonstruktion som förstärkts med smidesjärndelar från Pennsylvania. Bron är 291 meter lång och byggdes ursprungligen för tåg, men används nu av fotgängare och cyklister och bär även vattenledningar från Woronora Dam.
Bron öppnade på juldagen 1885 som en del av förlängningen av Illawarra-järnvägen mellan Hurstville och Sutherland, ritad av chefsingenjör John Whitton. Bygget var ett viktigt steg i att bygga ut järnvägsförbindelserna över Sydneytraktens floddalar.
Bron förbinder Como och Oatley som en gemensam passage, och de som bor här går eller cyklar över den regelbundet för att ta sig mellan sina områden. Den har betydelse som en symbol för hur transportinfrastruktur kan förändra ett landskap och föra människor samman.
Bron välkomnar fotgängare och cyklister på sin gångbana och gör det enkelt att ta sig mellan de två samhällena. Passagen är välunderhållen och lätt att följa, men besökare bör vara medvetna om att bron är gammal och att underhållsarbete kan pågå.
Bron konstruerades med ett så kallat gauntlet-spårsystem som gjorde att tåg kunde färdas i båda riktningarna på ett enda spår utan växlar. Den fiffiga lösningen togs fram för att möta järnvägens särskilda behov på den här platsen.
Gemenskapen av nyfikna resenärer
AroundUs samlar tusentals utvalda platser, lokala tips och dolda pärlor, dagligen berikade av 60,000 bidragsgivare världen över.
