Polly Woodside, Bevarat segelfartyg i hamn, Melbourne, Australien

Polly Woodside är en tremastad bark med järnskrov, svart övre skrov, ett brett vitt band längs sidan och rött undre skrov, med bogsprötet insvept i brunt tågvirke. Hon ligger förtöjd i den gamla Duke and Orr's torrdockan vid Yarra River i South Wharf, Melbourne, med namnet målat i vitt nära fören.

Det järnskrovade barken byggdes vid Workman, Clark and Co. i Belfast och sjösattes den 7 november 1885. Mellan december 1885 och augusti 1903 gjorde hon sexton resor med kol, nitrat och vete mellan Storbritannien och hamnar som Montevideo, Valparaíso och Buenos Aires. Hon såldes 1904 och döptes om till Rona och användes från 1925 som kolpråm i Melbourne. National Trust köpte henne för en cent 1968 och öppnade henne igen under ursprungsnamnet 1978.

Fartyget är uppkallat efter Marian ”Polly” Woodside, hustru till redaren William J. Woodside, som döpte det vid sjösättningen 1885. När det såldes till nyzeeländska ägare 1904 fick det namnet Rona efter Rona Monro, dotter till en aktieägare. Det namnet behölls under åren som kolpråm fram till 1978, då det återöppnades för allmänheten under sitt ursprungliga namn.

Fartyget är tillgängligt de flesta dagar, med guidade turer som varar cirka 45 till 60 minuter och låter dig utforska alla däck och rum. Bekväma kläder och halksäkra skor rekommenderas, eftersom däcken kan vara ojämna och trapporna är smala.

1988 blev Polly Woodside det första lastfartyget som tilldelades World Ship Trusts medalj. Dess chefsriggare under 27 års restaurering var Tor Lindqvist, tidigare matros och segelmakare på Lawhill, Passat och Viking. National Trust köpte skrovet av Howard Smith Industries för en cent 1968.