Port of Walvis Bay, Kommersiell hamn i Walvis Bay, Namibia

Hamnen i Walvis Bay består av South Port, en fiskhamn och North Port som var under byggnad i januari 2019. Fartygen når hamnen via en farled som är 6,2 kilometer lång, 134 meter bred och 12,8 meter djup. Containerterminalen färdigställdes i augusti 2019 och har en kapacitet på 1,065 miljoner TEU; 3 875 containrar kan lagras samtidigt.

Walvis Bay var en sydafrikansk enklav fram till överlämnandet till Namibia 1994, varefter hamnen upplevde en boom. Mellan 2006 och 2009 tecknade Botswana, Zambia och Zimbabwe avtal med Namibia om torrhamnar för lagring och distribution av deras import- och exportvaror; Botswana öppnade sin 2015, Zimbabwe 2019. Från maj 2014 byggdes hamnen ut med fler kajplatser och en ny containerterminal, färdigställd i augusti 2019 för 4,5 miljarder namibiska dollar.

Walvis Bay övergick från sydafrikanskt till namibiskt styre 1994, och den växande hamnen drar sedan dess till sig trafik från de kustlösa länderna Botswana, Zambia och Zimbabwe. Botswana öppnade en torrhamn här 2015 och Zimbabwe 2019, för lagring och distribution av deras import- och exportvaror. Vid den lilla kryssningsterminalen lade fartyget St. Helena till på sin rutt mot Sankta Helena, Ascension och Tristan da Cunha.

Hamnen är en aktiv gods- och fiskerianläggning, inte en besöksattraktion, och tillträdet till kajerna är begränsat. Fartygen når kajplatserna via en farled som är 6,2 km lång, 134 m bred och 12,8 m djup. Den omfattar South Port, fiskhamnen och North Port under byggnad samt en liten småbåtshamn och en kryssningsterminal där St. Helena lade till.

Bogserbåten Omanda sjönk inne i hamnen omkring klockan 23 lokal tid den 13 januari 2015; kaptenen hade redan 19.40 rapporterat att stora mängder vatten trängde in i maskinrummet. Orsaken fastställdes aldrig. Hamnen har också en fyr vid Pelican Point, varv och flytdockor samt en frihamn.