Victorino de la Plaza Bridge, Vägbro i Barracas, Buenos Aires, Argentina

Victorino de la Plaza-bron är en stålkonstruktion med lågt liggande brobana och fackverksbalkar, bestående av två fasta sidospann och ett rörligt mittspann av dubbel Scherzer-vipptyp. Den korsar Riachuelo vid km 5,768 av kanalaxeln och förbinder Avenida Vélez Sársfield i Barracas, Buenos Aires, med Piñeyro i Avellaneda. Körbanan är 12,00 m bred och de två trottoarerna 1,72 m vardera.

Bygget godkändes genom nationallag 4301, som publicerades i Boletín Oficial den 13 februari 1904. Kontraktet med The American Cement Construction sades upp och arbetet gick över till Hopkins y Gardom. Bron invigdes den 1 mars 1916 och bär namn efter Victorino de la Plaza, Argentinas president 1914–1916.

Bron är uppkallad efter Victorino de la Plaza, Argentinas president 1914–1916, året då bron öppnades. Det andra namnet, Puente Vélez Sársfield, kommer från avenyn som bron fortsätter på Buenos Aires-sidan i stadsdelen Barracas. Fem busslinjer (20, 37, 45 och 79) går fortfarande över bron mellan staden och Piñeyro i Avellaneda.

Bron förlänger Avenida Vélez Sársfield från Barracas över Riachuelo till Piñeyro i partido Avellaneda. På grund av korrosion i stålkonstruktionen är lastbilar och höga fordon förbjudna; endast lätta fordon och busslinjerna 20, 37, 45 och 79 passerar. Fotgängare använder två sidogångbanor som är 1,72 m breda vardera.

Det mittersta spannet är en rörlig dubbelklaffsektion av Scherzertyp, en teknisk detalj mellan de två fasta sidosspannen. Över bron går fem busslinjer (20, 37, 45 och 79), men på grund av korrosion i metallkonstruktionen är den stängd för lastbilar.