Barraca Peña Bridge, Järnvägsbro i La Boca, Buenos Aires, Argentina

Barraca Peña-bron är en järnvägsövergång i stål som spänner över floden Riachuelo och förbinder Buenos Aires med Avellaneda. Konstruktionen sträcker sig cirka 88 meter och designades särskilt för att hantera tågtrafik mellan de två städerna.

Byggd 1913 av järnvägsbolaget Sud och ersatte en tidigare konstruktion som låg ungefär 100 meter uppströms. Projektet var en del av utbyggnaden av järnvägsinfrastrukturen i regionen under tidigt 1900-tal.

Bron har sitt namn efter Barraca Peña, ett magasin som den galiciska affärsmannen Francisco de la Peña y Fernández lät bygga 1774. Namnet gick vidare till den intilliggande gamla stationen på järnvägen Buenos Aires al Puerto de la Ensenada och därifrån till bron. Stationen låg vid en linje vars spår löpte längs Riachuelo vid Avenida Don Pedro de Mendoza.

Bron är oftast uppfälld för att låta fartyg passera genom Riachuelo och sänks bara när godståg behöver korsa. Besökare bör komma ihåg att korsningstiderna varierar beroende på flod- och tågtrafikens scheman.

Bruns landfästen och pelare är murade i tegel på cylindrar med 4 m diameter och 0,60 m tjocklek, nedförda till mellan 24,50 m och 26,60 m under Riachuelos nollnivå och fyllda med betong. Scherzer-klaffspannet mäter 28,50 m inom en total öppning på 88,20 m mellan landfästena.