Puente ferroviario Toltén, Järnvägsbro i Pitrufquén, Chile

Toltén järnvägsbro är en stålkonstruktion som spänner över Río Toltén och förbinder samhällena Pitrufquén och Freire Arriojas i södra Chile. Konstruktionen består av nio metalsektioner som stöds av åtta pelare och två landfästen placerade över floden.

Arbetet på järnvägen Temuco–Pitrufquén, som Gustave Verniory åtog sig i juni 1895, nådde flodens norra strand i juni 1897; i augusti började arbetet med pelarna i flodbädden och metallkonstruktionerna hämtades från Santiago. Bron monterades i oktober 1898 och president Federico Errázuriz Echaurren deltog i invigningen den 13 november 1898. Linjen förlängdes till Loncoche 1902.

Bron ligger vid kilometerpunkt 717 på FEPASA:s Línea Central Sur, cirka 3 km från stationen Freire och 1 km från stationen Pitrufquén. Vid invigningen den 13 november 1898 deltog president Federico Errázuriz Echaurren, krigs- och marinministern Carlos Palacios Zapata, militärer och ortsbefolkningen. Sedan 1994 använder Ferrocarril del Pacíficos godståg bron enligt avtal.

Bron ingår i Línea Central Sur vid kilometer 717, cirka 3 km från stationen Freire på norra stranden och 1 km från stationen Pitrufquén på södra stranden. Det är en järnvägskonstruktion utan gångbana, så den betraktas från stränderna och närliggande vägar i stället för att korsas till fots. Bron ligger 20 m över Tolténs flodbädd.

År 2016 drabbades bron av en betydande kollaps som krävde fullständig återuppbyggnad, vilken avslutades 2020 med moderna ingenjörsstandarder. Denna återuppbyggnad var ett viktigt åtagande för regionen eftersom den återställde järnvägsförbindelsen mellan de två samhällena.