TGV 001, Gasturbinprototyp tågsätt i Bischheim, Frankrike
TGV 001 var ett experimentellt höghastighetståg som drevs av två Turbomeca Turmo gasturbinmotorer, ursprungligen konstruerade för helikoptrar, med två kraftvagnar och tre ledade passagerarvagnar.
TGV 001 visades för allmänheten den 4 april 1972 och uppnådde en världsrekordhastighet på 318 km/h (197 mph) den 8 december 1972 under omfattande tester som täckte cirka 310 000 miles (499 000 kilometer).
Designad av Jacques Cooper hade TGV 001 en slät nos som liknade en sportbil och en orange färg som symboliserade hastighet, med en interiör modellerad efter flygplanskabiner för att förbättra passagerarkomforten.
TGV 001 bevaras som ett historiskt monument nära motorvägen A4 vid avfart 50 i Bischheim, och en annan enhet visas på Cité du Train-museet, vilket visar Frankrikes tidiga höghastighetsjärnvägsinnovationer.
Trots att den uppnådde rekordhastigheter med gasturbindrift var TGV 001 aldrig avsedd för kommersiell trafik och testningen avslutades 1978 efter att oljekrisen 1973 ledde till en övergång till elektriska drivsystem.
Gemenskapen av nyfikna resenärer
AroundUs samlar tusentals utvalda platser, lokala tips och dolda pärlor, dagligen berikade av 92 881 bidragsgivare världen över.
