黃金橋, Betongvägbro i Hiroshima, Japan
Ougonbron är en betongkonstruktion med fyra körfält och gångbanor som sträcker sig ungefär 513 meter över Sarugamegawa-floden. Den förbinder Niho-distriktet med Mukaihiro-honmachi och fungerar som en viktig passage för fordon och gående genom denna del av staden.
Ougonbron färdigställdes 1967 som ett viktigt transportprojekt på riksväg 2. Den stödde Hiroshimas återhämtning och industriella tillväxt under decennierna efter kriget.
Namnet kommer från det närliggande Ougon-berget och återspeglar hur lokal geografi formar namntraditioner för strukturer i detta område. När man går över märker besökare hur denna koppling till landskapet runt omkring är invävd i vardagsinfrastrukturen.
Bron är cirka 20 meter bred med separata körfält och en gångbana för fotgängare. Den närmaste tågstationen vid Mukaihiro ligger inom rimligt gångavstånd, vilket gör den tillgänglig med kollektivtrafik.
Bron använder förspända betongbalkar och kontinuerliga stålkonstruktioner, vilket representerar avancerade byggtekniker från efterkrigstiden. Dessa ingenjörsmetoder återspeglar hur japanska byggare använde moderna lösningar under återuppbyggnadsperioden.
Gemenskapen av nyfikna resenärer
AroundUs samlar tusentals utvalda platser, lokala tips och dolda pärlor, dagligen berikade av 60,000 bidragsgivare världen över.
