Trams in Moscow, Spårvägsnät i Moskva, Ryssland
Spårvagnarna i Moskva är ett elektriskt spårvägsnät som för närvarande trafikerar 50 linjer på över 400 kilometer spår i den ryska huvudstaden. Systemet förbinder bostadsområden, affärsdistrikt och centrala knutpunkter och erbjuder en direkt förbindelse på gatunivå genom staden.
Den första elektriska linjen började trafikera den 6 april 1899 och ersatte hästvagnar på stadens växande gator. På 1930-talet hade nätet utökats betydligt och blivit en central del av vardagen i huvudstaden.
Många invånare förlitar sig på spårvagnen som en del av sin dagliga rutin, särskilt i områden där tunnelbanetäckningen är mindre tät. Vagnarna rör sig mellan bostadshus och huvudvägar och förbinder människor med arbetsplatser, marknader och familj över staden.
Spårvagnarna kör på egna spår eller delar väg med trafiken, så hastigheten varierar beroende på rutt och tid på dygnet. Moderna fordon har låggolvsavsnitt för enklare påstigning, även om vissa äldre sträckor fortfarande kan ha branta steg.
Nätet är uppdelat i två separata delsystem som inte är sammankopplade och betjänar olika delar av staden. Efter spårlängd rankas det som det fjärde största spårvägsnätet i världen efter Melbourne, Sankt Petersburg och Berlin.
Gemenskapen av nyfikna resenärer
AroundUs samlar tusentals utvalda platser, lokala tips och dolda pärlor, dagligen berikade av 60,000 bidragsgivare världen över.
