Arai Bridge, Stålbro i Kitamoto, Saitama, Japan

Arai-bron är en stålkonstruktion som sträcker sig cirka 642 meter över Arakawa-floden och förbinder Kitamoto stad med Yoshimi stad i Saitama prefektur. Bron leder trafik mellan de två samhällena på motsatta flodstränder.

En färja kallad Arai no Watashi korsade floden här fram till 1933, då en 90 meter lång översvämningsbar träbro öppnades den 15 mars. Översvämningar förstörde den upprepade gånger, bland annat 1965, och 1973 byggdes en ny träbro över Kitamotos avledningskanal. Den nuvarande stålbrons kontinuerliga lådbalkar öppnades den 1 maj 1982.

Brunnens namn kommer från Arai no Watashi, färjan som korsade floden här till den första bron öppnade 1933. I närheten står körsbärsträd, bland dem Ishidokaba-zakura, ett av Japans fem stora körsbärsträd, och Takao Sakura-parken har omkring 200 träd av 30 sorter. Flodbädden vid bron är smal och vidgas uppströms och nedströms.

Bron bär Saitamas prefekturväg 33 mellan Kitamoto och Yoshimi, med gångbana endast på uppströmssidan. Närmaste hållplats på Yoshimi-sidan är Higashi-Daini Shogakko Iriguchi; på Kitamoto-sidan förbinder en buss från Kawagoe Kanko till Kitamoto station. Cirka 800 m uppströms ligger den översvämningsbara Takao-bron.

Stålbron från 1982 ligger något uppströms den gamla färjöverfarten och träbron från 1933. Den tidigare brons tillfartsväg finns kvar i flodområdet som jordbruksväg, och där står Araibromonumentet, rest den 10 november 1940, som minner om de översvämningar som flera gånger spolade bort bron.