樋詰橋, Översvämningsbar träbro i Okegawa, Japan.

Hinotsume-bron är en översvämningsbar bro med trädäck som bär Okegawas kommunala väg 18 över Arakawa, 51,6 km från flodmynningen. Däcket är 49,48 m långt och 3,14 m brett och vilar på betonglandfästen och stålrörspålar med 400 mm diameter. Balkarna av ceder och douglasgran är behandlade med kreosotolja, och längs den träiga kantbalken löper ett räcke av rör och rep.

En färja kallad Takabatake no Watashi korsade den gamla Arakawa-kanalen här från mitten av Meiji-eran och förband Hinotsume med Demaru-shimogō. Den försvann när floden rätades ut och en ny fåra grävdes i början av Shōwa-eran. Omkring 1927 ersattes den av en båtbro av fyra båtar täckta med plankor, i bruk till omkring 1937–1938. Träbron som följde spolades bort av en översvämning den 27 oktober 1961; självförsvarsstyrkorna byggde en tillfällig 1,5 m bred övergång som öppnade den 1 december, och full återöppning skedde den 1 juni 1962.

Bron är en yatsu-bashi, en översvämningsbar bro med trädäck: när Arakawa stiger tas räckena av rör och rep bort och passagen stängs. Boende i närheten, anlitade av staden, monterar av och på dem. Den smala körbanan gör att trafiken växlar mellan riktningarna.

Bron är enkelriktad med växlande trafik: vänta om ett fordon kommer emot. Stolpar vid infarten begränsar bredden till 1,8 m och en skylt anger viktgränsen 3,0 t, medan dimensioneringslasten är 6 t för jordbrukstraktorer. Körbanan är asfalterad för grepp; vid högvatten i Arakawa tas räcket av rör och rep bort och passagen kan stängas.

Sedan bronen Takao längre uppströms byggdes om 2012 är Hinozume-bron den enda vägbron över Arakawas huvudfåra som fortfarande har ett träbalkdäck. Däcket vilar på stålrörspålar med 400 mm diameter, och träet, ceder och douglasgran, är behandlat med kreosotolja som skydd.