Ichikawa Bridge, Vägbro i Edogawa-ku och Ichikawa, Japan

Ichikawa-bron korsar floden Edo och förbinder Edogawa-ku i Tokyo med staden Ichikawa i Chiba prefektur. Den bär Japans riksväg 14 tillsammans med flera prefektur- och storstadsvägar som hanterar tusentals fordon varje dag.

Edofloden korsades med färja på Sakura Kaidō fram till den 16 januari 1905, då den första träbron, Edogawa-bron, öppnades nära färjeläget. Därefter byggdes en järnvägsbro parallellt, och den 2 december 1927 öppnades en stålbro på nuvarande plats och döptes om till Ichikawa-bron. Dagens konstruktion är resultatet av ett fullständigt utbyte: den nedströms körbanan färdigställdes i september 1963 och den uppströms i mars 1967.

Bron hette tidigare Edogawa Bridge och fick namnet Ichikawa Bridge i december 1927, när stålspannet flyttades till sin nuvarande plats söder om den gamla överfarten. Edo-floden korsades här med färja på Sakura Kaidō, och vid vägen fanns en kontrollstation.

Bron är en del av huvudvägsnätet och har tung biltrafik under rusningstid, så förseningar är vanliga. Fotgängare och cyklister bör använda trottoarerna och se upp för aktiv trafik.

Mellan Ichikawa-bron och Imai-bron över gamla Edo-floden saknas allmän vägbro i cirka 8 km, det längsta avståndet mellan broar på en direkt förvaltad flod i Storstockholms motsvarighet Tokioregionen. Sedan 2022 planeras en ny överfart, provisoriskt kallad Oshikiri-bron.