第一大川橋梁, Järnvägsbro i Fukushima, Japan

Daiichi Okawa-bron var en enkelspårig järnvägsbro på den tidigare JNR Aizu-linjen som korsade Aga-floden (Okawa) vid gränsen mellan Aizu-Wakamatsu och Shimogo i Fukushima prefektur. Den färdigställdes 1932, bestod av elva plåtbalksspann och steg mot Yuno med en lutning på 25 ‰. Brons balkar avlägsnades 1980 när linjen drogs om för Okawa-dammen; landfästena ligger nu under vatten i Wakaso-sjön, där Okawa-sjöns ytbro passerar ovanför.

Bron färdigställdes 1932 under förlängningen av JNR:s Aizu-linje mellan stationerna Kami-Yosoi (nu Ashinomaki-Onsen) och Yuno (nu Yunokami-Onsen) och bar enkelspåret över Agagawa mellan Kuwabara och Yuno. Den monterades ned 1980 när linjen lades om runt den nya Okawa-dammens reservoar och den gamla sträckningen översvämmades.

Själva bron finns inte kvar: dess landfästen ligger under Wakago-sjön, och Wakago-sjöns ytbro på Fukushimas prefekturväg 214 går nu ovanför dem. Den gamla banan steg mot Yunoami med 25 ‰, inte 25 %. De flyttade stationerna Kuwabara och Yunoami trafikerar dagens Aizu Railway-linje.

Den gamla linjen lämnade Kuwabara station i stigning, korsade Agagawa på denna bro och gick direkt in i den första Konumazaki-tunneln, som nu också är översvämmad. Sträckan Kuwabara–Yunokami ansågs vara den vackraste på Aizu-linjen, och bron lockade tillsammans med den andra Okawa-bron järnvägsentusiaster och fotografer.