Standseilbahn Stuttgart, Bergbana i Stuttgart, Tyskland

Standseilbahn Stuttgart är en bergbana med 1000 millimeters spårvidd som förbinder dalstationen Südheimer Platz i Heslach med skogsbegravningsplatsen i Degerloch. De två vagnarna med teakklädda karosser, byggda av Maschinenfabrik Esslingen, balanserar varandra på 536 meter med en 35 millimeter tjock dragkabel och tar sig 87 höjdmeter vid upp till 28,3 procents lutning på tre till fyra minuter.

En bergbana till Waldfriedhof planerades redan när kyrkogården öppnade i augusti 1914, men första världskriget hindrade bygget. Nuvarande linje byggdes 1928/1929 av Maschinenfabrik Esslingen, ersatte en busslinje från 1914 och öppnade den 30 oktober 1929. Med AEG-utrustning var den då världens snabbaste bergbana med 3 m/s och fraktade 690 000 passagerare 1930.

Invånarna kallar den "Erbschleicher-Express" (arvjägarnexpressen) och sedan 2004 "Lustige-Witwen-Bahn" (de glada änkornas bana), smeknamn knutna till kyrkogårdsbesökarna. Den kallas också "Schnürlesbahn" efter vajern. Sedan slutet av 1990-talet går den som linje 20, utan prefixet U.

Dalstationen Südheimer Platz har direkt byte till Stadtbahnlinjerna U1 och U14, och linbanan går som linje 20 i VVS-nätet. Cyklar får aldrig tas med. Trafiken går ungefär 9.10–17.50, normalt var 20:e minut, med extra turer vid stor efterfrågan.

Bergbanan var en av världens första halvautomatiska kabelbanor och kördes från början utan driftpersonal; två vagnvärdar räcker. Eftersom den avlägsna bergstationen saknade ständig tillsyn planerades en blomsteraffär där från början, och dess innehavare skötte även valutaväxling och biljettförsäljning. Sedan den 31 mars 2019 står lokalen utan hyresgäst.