Humen Pearl River Bridge, Vägbro i Dongguan och Guangzhou, Kina
Humenbron bär motorvägen G9411 Dongguan–Foshan över Humen-vattenleden mellan Dongguan och Guangzhou. Den östra delen är en hängbro med stållådbalk, 888 m huvudspann och 60 m segelfri höjd; den västra delen är en spännbetongrambro med 237 m huvudspann. Bron har sex körfält och är 30 m bred.
Byggandet började i oktober 1992 och bron öppnade den 9 juni 1997 som Kinas första större hängbro designad på egen hand. Slutförandet markerade en milstolpe för inhemsk ingenjörskonst inom brobyggnad.
Brunnamnet kommer från Humen, staden på östra stranden, och dess brobana löper över platsen för Humen-fästningarna, där Qing-soldater en gång bevakade farleden. Brobolaget och offentliga medel restaurerade fästningsruinerna och byggde minneshallen för opiumkriget sedan byggarbeten skadat några kaserner.
Övergången förkortar vägen mellan stränderna av Pearl River avsevärt och bär upp till 200 000 fordon varje dag. Resenärer som planerar att korsa bör undvika pendlingstider för att kringgå trängsel.
Spannet på 237 meter hör till betongsektionen över Puzhou-farleden, inte till hängbron; vid färdigställandet 1997 var det bland de längsta betonspannen av sitt slag. Hängbrosektionen korsar Humen-farleden med 888 meters huvudspann och 60 meters segelfri höjd, då den högsta i Kina.
Gemenskapen av nyfikna resenärer
AroundUs samlar tusentals utvalda platser, lokala tips och dolda pärlor, dagligen berikade av 93 328 bidragsgivare världen över.
